凸轮和推杆有哪些型式？应如何选用？
第1题：
什么是凸轮实际轮廓的变尖现象和从动件（推杆）运动的失真现象？它对凸轮机构的工作有何影响？如何加以避免？
对于盘形凸轮，当外凸部分的理论轮廓曲率半径ρ与滚子半径rT相等时：ρ=rT，凸轮实际轮廓变尖（实际轮廓曲率半径ρ’=0）。在机构运动过程中，该处轮廓易磨损变形，导致从动件运动规律失真。增大凸轮轮廓半径或限制滚子半径均有利于避免实际轮廓变尖现象的发生。
略
第2题：
以下哪些零部件需要进行探伤处理（）
第3题：
凸轮机构按推杆的形状可分为( )。
A. 尖顶推杆
B. 直动推杆
C. 滚子推杆
D. 平底推杆
第4题：
机械式制动驱动机构由制动踏板、（）、凸轮推杆和凸轮等传动部件组成。
第5题：
柴油机配气机构，顶杆和顶杆套筒安装在（）之间。
第6题：
离合器操纵机构有哪些型式？应如何对其进行选择？
第7题：
凸轮机构中适用于高速状态下的推杆是（）
第8题：
A、推杆的位移
B、推杆的速度
C、推杆的加速度
D、凸轮机构的压力角
第9题：
配气机构中，推杆导块的下部设有和凸轮构成滚动接触的（）。
第10题：
凸轮机构推杆运动规律的选择原则为哪些？