某网友:几乎没有人会支持损害他们利益的提案。然而据《京华时报》报道,在历时17天的“我为公共交通价格改革建言献策”活动中,参与活动的上万市民多数赞同上调地铁和公交票价。让大家多掏钱还点赞,这个结果一定是假造的。如果以下陈述为真,除哪一项外,都质疑了该网友的判断()
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
近年来,私家车的数量猛增。为解决日益严重的交通拥堵问题,B市决定大幅度降低市区地面公交线路的票价。预计降价方案实施后96%的乘客将减少支出,这可以吸引乘客优先乘坐公交车,从而缓解B市的交通拥堵状况。以下哪项陈述如果为真,能够最有力地削弱上面的结论?
A.一些老弱病残孕乘客仍然会乘坐出租车出行。
B.B市各单位的公车占该市机动车总量的1/5,是造成该市交通堵塞的重要因素之一。
C.公交线路票价大幅度降低后,公交车会更加拥挤,从而降低乘客的舒适性。
D.便宜的票价对注重乘车环境和“享受生活”的私家车主没有吸引力。
第3题:
近年来,私家车的数量猛增。为解决日益严重的交通拥堵问题,B市决定大幅降低市区地面公交线路的票价。预计降价方案实施后96%的乘客将减少支出,这可以吸引乘客优先乘坐公交车,从而缓解B市的交通拥堵情况。 以下哪项陈述如果为真,能够最有力地削弱上面的结论?( )
A.B市各单位的公车占该市机动车总量的1/5,是造成该市交通堵塞的重要因素之一
B.公交线路票价大幅度降低后,公交车会更加拥挤,从而降低乘车的舒适性
C.便宜的票价对注重乘车环境和“享受生活”的私家车主没有吸引力
D.一些老弱病残乘客仍然会乘坐出租车出行
题干认为吸引乘客优先乘坐公交车可以缓解B市的交通拥堵情况。如果A项为真,即公交车才是造成交通堵塞的主要因素之一,则吸引乘客乘坐公交车反而会加重B市的交通拥堵情况,严重削弱了题干的结论。B项是无关项,C项只是对一部分私家车主没有吸引力,但对其他人群可能有吸引力,还是能稍微缓解交通拥堵情况;D项也只提到了老弱病残,对于青壮年来说,可能改乘坐公交车,所以也可能缓解交通拥堵情况。因此,正确答案是A。
第4题:
第5题:
第6题:
A.乘坐地铁的需求量增加
B.乘坐地铁的需求量减少
C.乘坐地铁的需求增加
D.乘坐地铁的需求减少
第7题:
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
第10题: