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适航年检是对航空器定期的适航性评价，其核心：（）。A、是检查所有适用的法定文件的完整有效性B、是检查航空器技术状态C、是检查AD（适航指令）和S/B（服物通告）在航空器上的执行情况D、是检查所有适用的法定技术文件的完整有效性及其在被检航空器上的实际落实情况，而进行分析评估这种状态对航空器适航性可能造成的影响。

题目

适航年检是对航空器定期的适航性评价，其核心：（）。

  • A、是检查所有适用的法定文件的完整有效性
  • B、是检查航空器技术状态
  • C、是检查AD（适航指令）和S/B（服物通告）在航空器上的执行情况
  • D、是检查所有适用的法定技术文件的完整有效性及其在被检航空器上的实际落实情况，而进行分析评估这种状态对航空器适航性可能造成的影响。
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第1题：

关于“持续适航管理”的正确观点有：（）

A.是对航空器交付使用之前进行的审查、评估、颁发证件和监督检查

B.是对航空器取得适航证，并投入营运以后所进行的管理

C.是对航空器设计、制造环节所进行的管理

D.是对航空器设计、制造、使用和维修四个环节所进行的管理


正确答案：B

第2题：

适航性所指的对象是：

A.民用航空器

B.民用航空人员

C.民用航空器有关的组织机构

D.军用航空器和民用航空器


正确答案：A

第3题：

关于“初始适航管理”的正确观点有：（）

A.是对航空器交付使用之后进行的审查、评估、颁发证件和监督检查

B.是对航空器取得适航证以后所进行的管理

C.是对航空器设计、制造环节所进行的管理

D.是对航空器设计、制造、使用和维修四个环节所进行的管理


正确答案：C

第4题：

适航标准是为保证实现民用航空器的适航性而制定的（）。


正确答案:最低安全标准

第5题：

政府适航管理部门的主要任务包括（）。

A.制定和修改适航标准和审定监督规则
B.对民用航空器的审核
C.对航空器制造商的生产进行审定，发放生产许可证
D.对注册的民用航空器进行适航检查，发放航空器适航证书
E.对维修民用航空器的人员进行考核，发放执照，保证维修人员的技术水平

答案：A,C,D,E
解析：
政府适航管理部门的主要任务包括: 1.制定和修改适航标准和审定监督规则 2.对 民用航空器的涉及进行型号的合格审定 3.对航空器制造商的生产进行审定，发放生产许可证 4.对注册的民用航空器进行适航检查，发放航空器适航证书 5.对航空器的使用者提出要求和使用限制，监督他们保证航空器在适航条件下使用 6.对民用航空器的维修单位进行审查，发放维修许可证，监督检查维修的质量保证 7.对维修民用航空器的人员进行考核，发放执照，保证维修人员的技术水平

第6题：

航空器适航性是指航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最高飞行品质特性。( )

此题为判断题(对，错)。


正确答案：×

第7题：

民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责?

A.适航部门

B.航空器设计部门

C.航空器营运人

D.制造单位


正确答案：C

第8题：

适航年检是对航空器的适航性评价，其核心().

A.是年检所有适用法定技术文件的完整有效性

B.是检查航空器技术状态

C.是检查A.D.和S/B.通告在航空器上的执行情况

D.是检查所有适用的法定技术文件的完整有效性及其在被检查航空器上实际落实情况，进而分析评估这种状态对航空器适航性可能造成的影响


本题答案：D

第9题：

根据AC-121-51的规定，适航性资料包括（）提供的持续适航文件和航空运营人本身制定的管理和技术手册。

  • A、民航总局
  • B、航空器型号合格审定当局
  • C、航空器及其部件制造厂家
  • D、其余全部

正确答案:D

第10题：

简述航空器适航性责任。


正确答案:无论航空器维修工作怎么委托，最终对民用航空器适航性负责的始终是航空器营运人。

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