某飞行签派员原来具有B737-300的签派放行权,现公司新购置了

题目

某飞行签派员原来具有B737-300的签派放行权,现公司新购置了B757-200,则该飞行签派员应接受什么训练才能具有该机型的签派放行权?()。

  • A、初始训练
  • B、转机型训练
  • C、差异训练
  • D、升级训练
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第1题:

根据07版《运行控制手册》要求,南航(除南航通用航空有限公司)的航班由哪几个单位实施飞行监控工作?()

  • A、广州运行指挥中心签派部
  • B、已授权具有签派放行资格的分子公司
  • C、以上全部

正确答案:C

第2题:

在任何国内运行的航班上必须携带的文件副本是().

  • A、装载舱单和签派放行单
  • B、签派放行单和重量平衡单
  • C、签派放行单、装载舱单和飞行放行单

正确答案:C

第3题:

对于签派或者放行已经完成,但航空器以自身的动力开始移动前发生的故障或者缺陷, 机长应当按照_____,并且获得新的或者修正的签派或者放行和必要的适航放行,新的或者修正的签派或者放行应当包括_______。


正确答案:MEL进行处理; 有关设备项目不工作的必要限制.

第4题:

运行指挥中心授权分子公司具有签派放行资格时,应该按照哪个检查单对分子公司运行指挥部进行审核?()

  • A、《南航签派业务授权工作检查单》
  • B、《南航签派业务延伸下放工作检查单》

正确答案:A

第5题:

在航路上更改签派单通常由谁共同决定()

  • A、飞行签派员和机长
  • B、飞行签派员和运行副总
  • C、机长和运行副总

正确答案:A

第6题:

如果一架仪表飞行的多发飞机上要求的设备失效,哪个文件指示飞机可以继续飞行?()

  • A、修订后的飞行/签派放行单
  • B、最初的签派放行单
  • C、合格证持有人运行手册

正确答案:C

第7题:

飞行放行单是放行航空器起飞的依据,起飞前必须经下列人员共同签字,方能有效:().

  • A、机长、飞行值班首长(经理)、乘务长
  • B、机组成员、航空公司的飞行签派员、飞行报告室值班人员
  • C、机长、航空公司的飞行签派员(代理人)
  • D、乘务长、飞行值班首长(经理)

正确答案:C

第8题:

国际或国内运行的航空公司,签派放行单的必须包括内容是()。

A.最低燃油量和气象情报

B.配载平衡数据

C.飞行签派员


正确答案:A

第9题:

机长和飞行签派员对放行许可意见不一致时,应:()

  • A、以飞行签派室员意见为准
  • B、以航空器机长意见为准
  • C、报告航空公司经理决定
  • D、由签派室领导与飞行部队领导决定

正确答案:C

第10题:

当机长或飞行签派员认为,在航路或机场上,预料到的或已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时,()

  • A、任何人不得签派放行飞机继续在这些航路上飞行或者在这些机场着陆
  • B、由值班主任和机组共同决定
  • C、公司总值班经理、飞行部等共同决策
  • D、机长和签派员共同决策

正确答案:A

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