航班的重心安全范围是由（）提出。
第1题：
在补班飞行中，谁负责收集气象情报？（）
第2题：
当机长或飞行签派员认为，在航路或机场上，预料到的或已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时，（）
第3题：
放行航空器必须由 （）共同决定
A.签派员和机长
B.签派员或其代理，和机长或代理人
C.值班首长和机长或其代理人
第4题：
依据新版《签派部操作手册》规定，机长要求更改航班油量时，应（）
第5题：
在辅助签派员得到当地机务通知飞机可能办理MEL时，如果根据其评估该MEL可能影响航班的签派放行，应该首先做什么？（）
第6题：
在航路上更改签派单通常由谁共同决定（）
第7题：
收到新的MEL/CDL,若飞机已经推出，签派员应该如何处置？（）
第8题：
航空公司的签派员与航空器机长（）
第9题：
在航班起飞前1小时重新评估航班是否可以放行，签派员应重点评估（）。
第10题：
收到新的MEL/CDL，若飞机已推出，则（）