发动机运转时，水泵工作正常、冷却液也不亏水，但水温过高的最可能原因是（）
第1题：
车辆水温表显示值接近100℃，但冷却液不沸腾的主要原因是发动机水套内水垢过多。
第2题：
水温过高或过低都不会破坏发动机正常工作，燃油消耗不增加，机件磨损不加剧，发动机的使用寿命不降低。
第3题：
发动机点火启动后，水泵开始工作，强制驱动冷却液在缸体水套和缸盖水套内部小循环，以促进冷却液快速降温，使发动机在短时间内达到正常的工作温度。（）
第4题：
汽车碰撞后，发动机运转时，水泵工作正常，冷却液也不亏，但水温过高的原因是：（）
第5题：
公交车水温表显示值近100℃，但冷却液不沸腾的主要原因是发动机水套内水垢过多
第6题：
压路机发动机水温过高的原因（）。
第7题：
发动机水温高可能的原因有（）
第8题：
发动机水温过高时应立即加注冷却水。
第9题：
发动机启动后（）将冷却液由散热器吸入发动机的缸体水套。
第10题：
有关电子水泵与冷却液之间关系的正确说法是（）