隔热防爆膜的颜色越深，膜的隔热效果是不是就越好？

题目

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接联系老师获取答案。

相似问题和答案

第1题：

为什么隔热膜会隔热呢？

正确答案: 隔热膜中的隔热层是将镍、银等分子通过溅射的方法涂布在安全基层上，这些金属层会有选择性将阳光中的各种热能源，包括红外线、可见光和紫外线热能反射回去。从而起到隔热作用。

第2题：

隔热防爆膜到底是深色的好还是浅色的好？

正确答案: 公安部明确规定前档透光率大于70%。就前挡膜而言，当然是透明度越高，同时又很隔热是最理想的。但透光高和隔热高往往又是一对矛盾。就侧后窗而言，如果用透光很高的膜，使膜的隔热率很高的话，在阳光很强的中午、下午时分，坐在车里你仍会感到车外面的光线很刺眼，这就是膜的滤强光的效果不佳所至。因此，选择高透光高隔热的同时，别勿略了滤强光的需要。滤强光也是车膜的一个很重要的功能。所以，两者兼顾起来考虑为佳。

第3题：

汽车防爆膜只具有隔除紫外线、隔热降温、防爆防炫目的作用。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第4题：

怎样选择前挡隔热防爆膜？

正确答案: 必须选择内反光低，色度浅，符合前档技术标准的专用膜。如果您的前档风玻璃斜度较大，那么施工时就必须注意尽量避免产生反射及波纹。前风档膜比较特殊，国家有关部门专门规定透光率大于70%时，才不会影响行驶安全性，所以对前风档膜提倡选择一种完全无色的高档透明膜，也称白膜，它可以阻隔波长较短的红外线和紫外线而对大部分可见光不加阻档。这种膜不会对视野产生影响，而又能真正起到防爆、抗紫外线、阻隔眩光等作用。车主选膜过程中考虑前挡膜中透光率和隔热率两大指标重要性时，应优先考虑高透光率和低内反光（涉及安全性），其次考虑高隔热性能（涉及舒适性）。当然高透光高隔热前挡膜是最佳选择，例如V-KOOL70膜是金属膜中的典范。

第5题：

防爆膜的金属涂层主要是反射和阻挡红外线及能产生大热量的波长范围的光线，实现隔热、隔紫外线功能。

正确答案:错误

第6题：

怎么判断隔热膜是否隔热？

正确答案: 隔热膜的隔热途径只有反射和吸收二种，以反射为隔热方式的膜是真正意义上的隔热膜。可以做个简单的试验：在同一的热源体前，把贴有不同膜的玻璃板置于10公分处测试，在相同时间内，能明显隔断热辐射且膜层升温慢的膜就是测试组里隔热最好的膜。

第7题：

汽车防爆膜只具有隔除紫外线、隔热降温、节约能源、防爆防炫目的作用。

正确答案:错误

第8题：

汽车防爆膜只具有隔除紫外线、隔热降温、节约能源、防爆防炫目的作用。（）

此题为判断题(对，错)。

正确答案：×

第9题：

高能氧化锌组件检修：安装前，应取下运输时用于保护（）的防护罩，安装过程中，防爆膜不应受损伤。

A、保护链
B、防爆膜
C、保护装置
D、隔热膜

正确答案:B

第10题：

普通茶纸和隔热防爆膜相比较哪个更好？

正确答案: “茶纸”属汽车膜的第一代产品，它遮光性强、安装简单，但缺点是不隔热、易褪色、易脱胶；
“吸收式隔热膜”属第二代产品，它具有了一定的隔热、防晒性能，隔热率在20％至60％之间，隔紫外线为80％左右；
“隔热防爆膜”属第三代产品，其有效阻隔紫外线达90％以上，近红外线阻隔率提高到30％~95％左右，且胶的粘性更强，从而可达到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果，所以隔热防爆膜一定比茶纸好。

隔热防爆膜的颜色越深，膜的隔热效果是不是就越好？

题目

相似问题和答案

更多相关问题

相关内容