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高速公路水泥稳定土基层，单个颗粒的最大粒径不应超过（），集料压碎

题目

高速公路水泥稳定土基层，单个颗粒的最大粒径不应超过（），集料压碎值不大于（）。

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第1题：

冰冻地区、多雨潮湿地区，()宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。

A．石灰稳定土
B．水泥稳定碎石
C．水泥稳定土
D．石灰粉煤灰稳定集料类材料

答案：D
解析：
本题考核的是无机结合料稳定类(也称半刚性类型)基层的适用范围。冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。

第2题：

关于半刚性类基层．底基层组成材料技术要求，请回答以下问题。（2）二级公路当用水泥稳定土做底基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过（ ）mm。

A.26.5
B.31.5
C.37.5
D.53

答案：C
解析：
JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》P18页，二级公路当用水泥稳定土做底基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm。所以答案为C。

第3题：

对无机结合料稳定基层的材料不正确的说法是（ ）。

A．石灰稳定土基层中，塑性指数越大的黏性土越好

B．城市一般道路水泥稳定土基层单个最大粒径不应超过37．5mm

C．应采用Ⅲ级(含)以上的钙质或镁质生、消石灰

D．城市快速路石灰粉煤灰稳定砂砾基层中石料的压碎值不大于30%


正确答案：A

第4题：

凡能被经济粉碎的土都可用水泥稳定，其最大颗粒和颗粒组成应满足规范的要求。对于水泥稳定土集料的压碎值要求，说法不正确的是（　）。

A.对于二级和二级以下公路基层不大于35%
B.对于二级和二级以下公路底基层不大于40%
C.对于高速公路和一级公路不大于30%
D.对于二级和二级以下公路面层不大于50%

答案：D
解析：
本题考查的是路面基层（底基层）施工质量监理。凡能被经济粉碎的土都可用水泥稳定，其最大颗粒和颗粒组成应满足规范的要求。对于集料的压碎值要求：1）对于二级和二级以下公路基层不大于35%；2）对于二级和二级以下公路底基层不大于40%；3）对于高速公路和一级公路不大于30%。

第5题：

二灰稳定土用做基层时，应符合的要求是()。


A.二灰的质量应占15%.最多不起过20%
B.二灰的质量应占20%.最多不超过25%
C.石料颗粒的最大粒径不应超过37.5mm
D.石料颗粒的最大粒径不应超过31.5mm

答案：A,D
解析：

第6题：

关于无机结合料（半刚性）基层原材料的说法，正确的 是（ ）。

A. 水泥的终凝时间不应小于10h
B. 高速、一级公路应至少采用4 种规格粒径的粗集料
C. 高速、一级公路重交通基层用作被稳定材料的粗集料压碎值≤26%
D. 高速、一级公路宜采用磨细生石灰粉
E. 水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路

答案：C,D,E
解析：
所用水泥初凝时间应大于3h，终凝时间应大于6h 且小于10h。用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石，应由不少于4 种规格的材料掺配而成。

第7题：

对于二级和二级以下的公路，当用水泥稳定土做底基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过()。



A.4.75mm
B.26.5mm
C.37.5mm
D.53mm

答案：C
解析：
对于二级和二级以下的公路，当用水泥稳定土做底基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm。

第8题：

水泥稳定土应用作高速公路的底基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过()mm。

A.37.5

B.31.5

C.53

D.19.5


正确答案：B

第9题：

对于石灰工业废渣土，宜采用塑性指数为12～20的黏性土（亚黏土），有机质含量超过10%的土不宜选用，最大颗粒和颗粒组成应满足规范的要求，集料压碎值要求同水泥稳定土，湿粉煤灰的含水量不宜超过（　）。

A.20%
B.25%
C.30%
D.35%

答案：D
解析：
本题考查的是路面基层（底基层）施工质量监理。对于石灰工业废渣土，宜采用塑性指数为12～20的黏性土（亚黏土），有机质含量超过10%的土不宜选用，最大颗粒和颗粒组成应满足规范的要求，集料压碎值要求同水泥稳定土，湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。

第10题：

凡能被经济粉碎的土都可用水泥稳定，水泥稳定土，描述错误的是（）

A.对于细粒土而言，土的均匀系数应大于5

B.对于细粒土而言，液限不应超过40

C.对于细粒土而言，塑性指数不应大于15。

D.集料的压碎值对于二级和二级以下公路基层不大于35%。

答案：C
解析：
(1)水泥稳定土。

凡能被经济粉碎的土都可用水泥稳定，其最大颗粒和颗粒组成应满足规范的要求。对于细粒土而言，土的均匀系数应大于5，液限不应超过40,塑性指数不应大于17。

集料的压碎值要求：

①对于二级和二级以下公路基层不大于35%。

②对于二级和二级以下公路底基层不大于40%。

③对于高速公路和一级公路不大于30%。

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