钢筋经过冷拉后还可简化施工工艺，（）钢筋可使开盘、矫直、冷拉合成一道工序，并使钢筋锈皮自然脱落。
第1题：
第2题：
第3题：
当利用冷拉方法矫直钢筋时，Ⅱ、Ⅲ级钢筋的矫直率不得大于1%。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
第5题：
第6题：
第7题：
第8题：
第9题：
第10题：
冷拉钢筋至控制应力后，若较多钢筋超过最大冷拉率，则应进行抗拉强度试验，符合规定者仍可使用。
单选题预应力钢筋不宜采用（）级钢筋。A 冷拉Ⅰ级钢筋B 冷拉Ⅱ级钢筋C 冷拉Ⅲ级钢筋
单选题用冷拉法调直钢筋，I级钢筋的矫直冷拉率不得（）。A 大于1%B 小于1%C 大于2%D 小于2%
以电动机为动力，经减速器使绞轮旋转，通过阻力轮将绕在绞轮上的钢筋拉动，并把冷拉后的钢筋送入调直机的钢筋冷拉机是（）A、卷扬机式冷拉机B、阻力轮式冷拉机C、液压式冷拉机D、丝杆式冷拉机
填空题钢筋经过冷拉后还可简化施工工艺，（）钢筋可使开盘、矫直、冷拉合成一道工序，并使钢筋锈皮自然脱落。
冷拉和冷拔是钢筋冷加工的两种常用方法，目的是提高钢筋强度，节约钢筋。对冷拉和冷拔的描述正确的是（）。 (1)钢筋的冷拉应力必须达到强化阶段； (2)钢筋经冷拔后，强度提高但塑性并不降低； (3)冷拉只能提高钢筋的抗拉强度； (4)冷拔可同时提高钢筋的抗拉和抗压强度： (5)热处理钢筋经冷拉后，其强度提高更明显。A、(1）（2）（3）（4）B、(1）（3）（4） C、（3）（4）（5) D、（2）（3）（4）
当利用冷拉法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率：Ⅰ级钢筋不得大于（），Ⅱ级钢筋不得大于（）。A、1%；2%B、2%；1%C、2%；2%
多选题港航工程预应力混凝土结构用钢有（）。A热轧带肋钢筋B矫直回火钢丝C冷拉钢丝D冷拉钢筋E预应力钢绞线
直条钢筋的加工生产工序为（）。A、→矫直→除锈→对接（焊）→切断→弯曲→焊接成型B、→除锈→对接（焊）→冷拉→切断→弯曲→焊接成型C、→开盘→冷拉、冷拔→调直→切断→弯曲→点焊成型（或绑扎成型）D、→对接（焊）→冷拉→切断→弯曲→焊接成型
判断题当利用冷拉方法矫直钢筋时，Ⅱ、Ⅲ级钢筋的矫直率不得大于1％。A 对B 错
