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城市桥梁车道设计荷载由（）所组成。

题目

城市桥梁车道设计荷载由（）所组成。

  • A、一系列轴载
  • B、均布荷载
  • C、均布荷载与两个集中荷载
  • D、均布荷载与一个集中荷载
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第1题：

车道荷载所引起的各片主梁的内力大小与桥梁的横断面形式有关，但与荷载的作用位置无关。()


参考答案×

第2题：

某新建桥梁进行静载试验，设计控制荷载计算时应考虑的因素不包括（ ）。

A：恒载效应
B：车道荷载
C：车道折减系数
D：冲击系数

答案：A
解析：
荷载试验是在已建成的桥梁上布置相应传感器，测量试验荷载作用下控制部位的应变、挠度等响应参数进行结构性能评定的试验方法，因此不考虑桥梁的恒载效应，取设计活载作为试验加载的依据。

第3题：

城市桥梁车道设计荷载由（ ）所组成。

A . 一系列轴载 B .均布荷载 C.均布荷载与两个集中荷载 D. 均布荷载与一个集中荷载


正确答案：D

第4题：

新《桥规》规定，桥梁结构的整体计算采用车道荷载，桥梁结构的局部计算采用车辆荷载。


正确答案:正确

第5题：

桥梁静载试验中，针对某控制截面的荷载等效计算的相关表述，错误的选项是（ ）。

A. 取用设计车道荷载进行计算
B.取用设计车辆荷载进行计算
C.应计入汽车荷载冲击系数
D.截面的试验内力与设计活载内力相当，且荷载效率满足要求

答案：B
解析：

第6题：

按《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015规定，20m跨径桥梁的车道荷载中集中荷载应为（ ）。

A.270kN
B.300kN
C.330kN
D.360kN

答案：B
解析：
JTG D60-2015：超纲计算跨径小于等于5米时，集中荷载取270kN；计算跨径大于5小于50米时，集中荷载为2（计算跨径+130）=2*150=300kN；计算跨径大于50米时，集中荷载取360kN。

第7题：

某新建桥梁进行静载试验，设计控制荷载计算时应考虑的因素不包括（ ）。

A.恒载效应
B.车道荷载
C.车道折减系数
D.冲击系数

答案：A
解析：
荷载试验是在已建成的桥梁上布置相应传感器，测量试验荷载作用下控制部位的应变、挠度等响应参数进行结构性能评定的试验方法，因此不考虑桥梁的恒载效应，取设计活载作为试验加载的依据。

第8题：

城市桥梁车道设计荷载由（ ）所组成。

A．一系列轴载

B．均布荷载

C．均布荷载与两个集中荷载

D．均布荷载与一个集中荷载


正确答案：B

第9题：

由《公路桥涵通用设计规范》（JTG D60—2015）知：公路桥梁上的汽车荷载（作用）由车道荷载（作用）和车辆荷载（作用）组成，在计算下列的桥梁构件时，取值不一样。在计算以下构件时：①主梁整体，②主梁桥面板，③桥台，④涵洞，应各采用下列何项汽车荷载（作用）模式，才符合《公桥通规》的规定要求？

A.①、②、③、④均采用车道荷载（作用）
B.①采用车道荷载（作用），②、③、④采用车辆荷载（作用）
C.①、②采用车道荷载（作用），③、④采用车辆荷载（作用）
D.①、③采用车道荷载（作用），②、④采用车辆荷载（作用）

答案：B
解析：
汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成，根据《公路桥涵通用设计规范》（JTG D 60—2015）第4.3.1.2款规定，桥梁结构的整体计算采用车道荷载（作用），桥梁结构的局部加载、桥台、涵洞和挡土墙压力等的计算采用车辆荷载（作用）。

第10题：

城市桥梁设计荷载分为：（　）。

  • A、汽-20
  • B、汽超-20
  • C、城-A
  • D、城-B
  • E、挂-120

正确答案:C,D

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