对牵引变压器进行容量校核，要达到两方面的目的：一方面是为了满足列

第1题：

必要时应对牵引车进行实际最大牵引力检验，其目的是：（）

• A、校核最大牵引力是否满足出厂技术要求
• B、检查发动机的动力性能是否满足使用要求
• C、检查牵引装置的强度和连接可靠性

第2题：

物流质量管理必须满足两方面的要求，一方面是满足生产者的要求：另一方面是满足用户的要求。这两方面的要求完全是一致的。

第3题：

第4题：

三相YN，d11结线牵引变电所的缺点是：牵引变压器容量不能得到（）利用。牵引变压器的输出容量只能达到其额定容量的75．6％，引人温度系数也只能达到84％。

第5题：

机车高压试验的目的是为了对机车（）参数进行校核。

• A、主电路
• B、辅助电路
• C、控制电路
• D、空气管路

第6题：

对牵引变压器进行容量校核，要达到两方面的目的：一方面是为了满足列车紧密运行的需要，称为最大容量；另一方面为了保证牵引变压器在充分利用过负荷能力的情况下能安全运行的容量，称为（）容量。

第7题：

麻醉、手术期间输液的目的，一方面是为了满足病人（），另一方面为了（）、（）和（）。

第8题：

第9题：

牵引变压器的安装的容量是选择计算容量和校核容量两者中较小者。

第10题：

变压器固定备用的牵引变电所：每个牵引变电所装设两台牵引变压器，一台运行，一台（）。每台牵引变压器容量应能承担全所（）负荷，满足铁路正常运输的要求。