拆卸钢轨接头螺栓检查,放行列车不减速时,钢轨接头应上紧的螺栓数量

题目

拆卸钢轨接头螺栓检查,放行列车不减速时,钢轨接头应上紧的螺栓数量是怎样规定的?

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第1题:

普通线路钢轨接头螺栓上,为防螺栓松动;应加设()。


参考答案:弹簧垫圈

第2题:

可动心无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应()。

A.采用12级螺栓

B.全部冻结

C.采用10.9级螺栓

D.全部焊接


参考答案:D

第3题:

在钢轨接头处,两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。


参考答案:钢轨伸缩

第4题:

接头螺栓应齐全,是指每个接头至少上紧4个螺栓。


正确答案:错误

第5题:

在钢轨接头处两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。


参考答案:钢轨伸缩

第6题:

只拆开一个接头进行作业。放行列车或单机时不限速。放行列车时,每个接头至少上紧()个螺栓。


参考答案:4

第7题:

不拆开接头调整轨缝,只松动接头螺栓,放行列车时,必须拧紧接头全部螺栓。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第8题:

限速旅行列车时,接头螺栓每个接头至少上紧4个。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

缓冲区钢轨接头螺栓扭矩应达到()。


本题答案:900N.m

第10题:

“三折”是指铁路线路上的()的折损.

  • A、钢轨(含辙叉)
  • B、钢轨接头夹板
  • C、钢轨接头夹板螺栓
  • D、轨枕螺栓

正确答案:A,B,C

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