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08-32捣固车拔道模拟信号都有哪些？它们是如何形成总的拔道信号

题目

08-32捣固车拔道模拟信号都有哪些？它们是如何形成总的拔道信号的？

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第1题：

08-32捣固车总的拨道信号有哪些组成？


正确答案: ①ＶH.三点法时的理论正矢或四点法时的修正值；
②VH1.拨道传感器1f01来的信号（H1）；
③VH2.四点法矢距测量传感器来的1f02信号（H2）；
④V0.调0电位器7f24来的调零信号；
⑤VFD.前端拨道偏移量；
⑥Vcc.中摆来的曲线修正信号（1f07）。

第2题：

08-32捣固车拨道系统中，送入前端模拟控制板EK-2039LV的模拟信号有哪几路？


正确答案: 模拟信号共有4路：
1.来自于GVA的拔道量
2.来自于4F1数字电位器的拔道量
3.由电位器4F4送来的前端轨道偏移量，即FD值。
4.激光准直时来自于传感器1F27的FD信号。

第3题：

09－32捣固车拨道控制总信号有哪些信号组成？


正确答案: （1）工作小车补偿信号；
（2）前端正矢给定信号；
（3）三点法或四点法前端偏移量信号；
（4）拨道修正值；
（5）拨道调零信号；
（6）测量传感器信号；
（7）拨道传感器信号。

第4题：

D09-32捣固车最大拔道量为（）。


正确答案:±150mm

第5题：

08-32捣固车自动拨道信号Q1A信号有效，需具备哪些先决条件？


正确答案: Q.1A有效需首先具备以下条件：
（1）测量系统左侧预加载或右侧预加载信号有效；
（2）左、右夹钳均夹住钢轨，夹钳上的感应开关接通，或者夹钳切除开关接通，切除接近开关的信号；
（3）拨道控制开关打开，机械作业时进行拨道。

第6题：

08-32捣固车起道总信号如何产生？


正确答案:捣固车抄平传感器来的信号与理论的起道信号进行比较，其差值再加上辅助起道信号共同构成起道总信号。

第7题：

08-32捣固车超高指示信号是怎样形成的？在起道作业中起什么作用？


正确答案:①手动输入的作业区超高与来自GVA的作业区理论超高相加，二者只用其一，另一必须为零，然后与来自作业区电子摆（中摆1f07）的实际超高信号相减，再加上沉降补偿信号最后驱动超高指示表19q4指示。
②在后司机室的操纵者根据抄平表指示的情况，随时进行调整，保证起道作业质量。

第8题：

试述08-32捣固车激光准直拔道控制原理？


正确答案:激光准直系统主要由激光发射器、激光接收器、跟踪器、发射调整架等组成。接收器通过减振器与跟踪机构上的移动座连接，跟踪机构的底座紧固在D点小车的中央。接收器上柱面镜筒的中心对应激光发射器上的激光管的中央。接收器上有四块光电池横向左右排列。当激光束照射在左右两组光电池上的面积相等时，电路处于平稳状态，没有差频信号输出。捣固车中位指示灯亮（远距离时，由于激光束在空气中有规则漂移，捣固车的左右指示灯有节奏地交替闪烁）。当捣固车沿着左右弯曲的轨道前进，接收器中心偏离激光束中心。此时，两侧光电池上所接收的光束面积不相等，电路失去平稳，立刻会输出一个差频信号，通过接收控制电路板（EK-104），触发接收跟踪架的伺服电机启动，驱动接收器向光束中心移动，同时位移传感器向捣固车拔道控制系统输出位移的电信号。电液伺服阀将这个控制电信号转换成相应的液压信号，经过放大，输出与控制电信号成比例的液压功率，驱动拔道装置将钢轨拔到正确的位置。

第9题：

简述08-32捣固车是怎样形成作业点起道信号的？


正确答案:前摆测出的实际超高与前端的理论超高差值和输入的基本起道量分别形成两侧钢轨的前端起道信号。该起道量以0.329的比例分别传送到各自的起道模拟控制电路中，形成作业点起道信号。

第10题：

在08-32捣固车拨道信号中，曲线修正信号来自于（）。


正确答案:中摆

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