线路上为什么安装防爬器?以为什么要在曲线地段加装轨距杆或轨撑?

题目

线路上为什么安装防爬器?以为什么要在曲线地段加装轨距杆或轨撑?

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相似问题和答案

第1题:

铺设木枕线路,正线半径()m及以下和站线半径450m及以下的曲线,按轨距杆或轨撑安装数量表的规定安装轨距杆或轨撑。

  • A、700
  • B、750
  • C、800
  • D、850

正确答案:C

第2题:

轨道加强设备伤损达到()标准,应有计划地修理或更换。

  • A、轨距杆折断或丝扣损坏,螺帽、垫圈、铁卡损坏或作用不良
  • B、轨撑损坏或作用不良
  • C、防爬器折损,穿销不紧或作用不良
  • D、防爬支撑断面小于110cm2,损坏、腐朽或作用不良

正确答案:A,B,C,D

第3题:

下列叙述中不属于防止线路爬行的措施的是()。

A.加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力

B.采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行

C.安装轨距杆或轨撑

D.在线路上进行涂油


参考答案:D

第4题:

半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。


正确答案:错误

第5题:

述线路上安装防爬设备、曲线地段加装轨距杆或轨撑的实际作用?


正确答案: 1、列车运行产生的钢轨纵向力,会引起钢轨纵向串动,甚至带动轨枕一起移位,导致线路爬行。为防止爬行应安装防爬设备。
2、曲线地段因受列车横向力的作用,会发生钢轨的横移或外倾,导致轨距扩大。为保持曲线轨道的稳定,应加装轨距杆或轨撑。

第6题:

线路上为什么要安装防爬器?又为什么要在曲线地段加装轨距杆或轨撑?


正确答案: (1)列车运行产生的钢轨纵向力,会引起钢轨纵向串动,甚至带动轨枕一起移位,导致线路爬行。为防止爬行应安装防爬设备。
(2)曲线地段因受列车横向力的作用,会发生钢轨的横移或外倾,导致轨距扩大。为保持曲线轨道的稳定,应加装轨距杆或轨撑。

第7题:

在线路曲线上安装轨撑和轨距杆,可提高钢轨横向稳定性,防止轨距扩大。


正确答案:正确

第8题:

不属于防止线路爬行的措施。

A.加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力

B.采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行

C.安装轨距杆或轨撑

D.在线路上进行涂油


正确答案:D

第9题:

轨道加强设备的伤损标准是什么()?

  • A、轨距杆折断或丝扣损坏,螺帽、垫圈、铁卡损坏或作用不良。
  • B、轨撑损坏或作用不良。
  • C、防爬器折损,穿销不紧或作用不良。
  • D、防爬支撑断面小于110cm2,损坏、腐朽或作用不良。

正确答案:A,B,C,D

第10题:

试述线路上为什么要在曲线地段加装轨距杆或轨撑?


正确答案: 曲线地段因受列车横向力的作用,会发生钢轨的横移或外倾,导致轨距扩大。为保证曲线轨道的稳定,应加装轨距杆或轨撑。