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隧道支护与加固采用预注浆加固围岩或止水，每循环结束后应采取超前探

题目

隧道支护与加固采用预注浆加固围岩或止水，每循环结束后应采取超前探孔或（）等手段检查注浆效果，达到要求后方可进入下道工序施工。

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第1题：

小净距隧道施工中间岩柱的稳定与加固是整个小净距隧道施工的关键，VI～IV级围岩段可采用（　）等预加固措施。

A.超前小导管预注浆
B.管棚
C.水平贯通预应力锚杆
D.地表深层注浆
E.钢支撑

答案：A,C,E
解析：
本题考查的是公路隧道施工技术。为确保小净距隧道施工的安全，必须采取措施对钻爆施工进行严格的监测和控制。为避免爆破震动波的叠加，必须采取微差控制爆破，后行隧道爆破震动速度应控制在150mm/s以内。中间岩柱的稳定与加固是整个小净距隧道施工的关键。VI～IV级围岩段可采用超前小导管预注浆、水平贯通预应力锚杆、钢支撑等预加固措施。

第2题：

（2016 年真题）暗挖隧道内常用的支护与加固技术措施有( )。

A．设置临时仰拱
B．管棚超前支护
C．地表锚杆加固
D．地表注浆加固
E．围岩深孔注浆

答案：A,B,E
解析：
本题考查的是浅埋暗挖法喷锚加固支护技术。暗挖隧道内常用的技术措施：(1)超前锚杆或超前小导管支护。(2)小导管周边注浆或围岩深孔注浆。(3) 设置临时仰拱。(4) 管棚超前支护。@##

第3题：

隧道施工预支护技术中，（ ）主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中。

A.超前锚杆
B.预注浆加固
C.管棚
D.超前小导管

答案：C
解析：
2020版教材P240/2019版教材P234
管棚主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中

第4题：

隧道在开挖前或开挖中常采用（ ）辅助施工方法，以增强隧道围岩稳定。

A、地表注浆加固
B、管棚钢架超前支护
C、超前小导管预注浆
D、超前围岩深孔预注浆
E、地表砂浆锚杆

答案：A,B,C,D,E
解析：

第5题：

为防止围岩丧失稳定产生坍塌、冒顶，当隧道遇到不良地段时，可采用（ ）进行超前支护和预加固。

A、地表砂浆锚杆
B、地表注浆加固
C、超前锚杆
D、超前小导管预注浆
E、超前围岩深孔预注浆

答案：A,B,C,D,E
解析：
超前支护与预加固措施包括稳定措施和涌水处理措施。围岩稳定措施；管棚、超前小导管、超前锚杆、超前纤维锚超前钻孔注浆、超前水平旋喷桩、地表砂浆锚杆、地表注浆、护拱、临时支撑等。涌水处理措施：超前围岩预注浆堵水、开挖后径向注浆堵水、超前钻孔排水、坑道排水、井点降水等。

第6题：

（2013 年真题）暗挖隧道内常用的支护与加固措施有（ ）。

A.管棚超前支护
B.超前锚杆或超前小导管支护
C.设置临时仰拱
D.冻结法加固结地层
E.小导管周边注浆或围岩深孔注浆

答案：A,B,C,E
解析：
@##

第7题：

对于自稳时间很短（12h）的砂层、砂砾石层、断层破碎带、软弱围岩浅埋地段或处理塌方等地段，一般采用（ ）预加固处理措施。

A.超前锚杆支护
B.管棚钢架超前支护
C.超前小导管预注浆
D.地表注浆加固

答案：C
解析：
超前小导管预注浆适用于围岩自稳时间很短的砂土层、砂卵（砾）石层、薄层水平层状岩层、富水断层破碎带；开挖后拱顶围岩可能剥落或局部坍塌地段；塌方处理段；浅埋段；溶洞填充段。

第8题：

暗挖隧道内常用的支护与加固措施有（　）。（2013年真题）
A、管棚超前支护
B、超前锚杆或超前小导管支护
C、设置临时仰拱
D、冻结法固结地层
E、小导管周边注浆或围岩深孔注浆


答案：B,C,E
解析：
暗挖隧道内常用的技术措施：（1）超前锚杆或超前小导管支护；（2）小导管周边注浆或围岩深孔注浆；（3）设置临时仰拱。参见教材P87。

第9题：

对于浅埋洞口地段和某些偏压地段，隧道一般采用（ ）支护方式。

A：地表注浆加固
B：管棚钢架超前支护
C：超前小导管预注浆
D：超前围岩深孔预注浆

答案：A
解析：
地表注浆适用于围岩稳定性较差，开挖过程中可能引起塌方的浅埋段、洞口地段。

第10题：

对于大量漏水的松散地段，通常采用（ ）加固方式。

A：超前锚杆支护
B：管棚钢架超前支护
C：超前小导管支护
D：超前围岩深孔预注浆

答案：D
解析：
超前围岩深孔预注浆适用于软弱围岩及富水断层破碎带、堆积土地层；隧道可能引起掌子面突泥、流塌地段，进行隧道堵水及隧道周边或全断面预加固。

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