车轮轮缘磨耗的形成有、轮缘厚度减少;轮缘形成锋芒状;()。

题目

车轮轮缘磨耗的形成有、轮缘厚度减少;轮缘形成锋芒状;()。

  • A、轮缘变厚
  • B、轮缘垂直磨耗
  • C、高度减小
  • D、都不对
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第1题:

对预警铁路货车车轮进行检查,车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度()的,应扣车处理。

  • A、过限
  • B、超限
  • C、到限
  • D、不符合规定

正确答案:B

第2题:

车轮轮缘厚度磨耗,其值小于23mm时,须进行()。


正确答案:旋修

第3题:

车轮材质过软时,在轮缘磨耗过程中,轮缘受到钢轨的挤压作用,在轮缘外侧靠轮缘顶部形成的突起叫做碾堆。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第4题:

车轮轮缘厚度磨耗、垂直磨耗超限或缺损、裂纹时加工或修理。


正确答案:正确

第5题:

轮对厂修时,有()情况之一者须加工修理。

  • A、车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限。
  • B、车轮轮缘厚度超限或轮缘垂直磨耗超限。
  • C、同一轮对的两车轮直径差超限。
  • D、车轮轮辋厚度小于规定限度。

正确答案:A,B,C

第6题:

轮缘厚度及轮缘垂直磨耗限度?


正确答案: (1)轮缘厚度不小于23mm(三轴及多轴转向架的中间轮对轮缘厚度列检可不掌握);
(2)车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度不大于15mm。

第7题:

简述货车轮对轮缘厚度磨耗产生的原因。


正确答案: 轮缘厚度磨耗是由于轮缘与钢轨正常摩擦或由于转向架车轴之间不平行,使转向架出现梯形,承重中心偏向车轴之间距离较小一侧,使其轮缘与钢轨贴近,加剧磨耗。

第8题:

车轮出现()情况时应报废。

  • A、车轮有裂纹
  • B、车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时
  • C、车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时
  • D、车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时

正确答案:A,B,D

第9题:

轮缘厚度磨耗超限、或轮缘垂直磨耗者不须加工修理。


正确答案:错误

第10题:

轮缘垂直磨耗或形成锋芒状后,有可能在()时发生脱轨事故。

  • A、通过曲线
  • B、通过辙岔
  • C、通过车站
  • D、都不对

正确答案:B