《车辆检修通知单》（车统-23）是是统计检修车的依据，同时也是判定扣修车允许在规定区段内运行的依据。
第1题：
A.《铁路货车检修记录单》(车统—22D)
B.《轮轴卡片》(车统-51C)
C.《检修车辆竣工验收移交记录》(车统-33并车统-36)
D.《车辆检修通知单》(车统-23)
第2题：
A、《铁路车辆送往修理工厂》
B、《车辆检修通知单》
C、《检修车回送单》
D、《车辆破损技术记录》
第3题：
A.《铁路货车检修记录单》(车统—22D)
B.《轮轴卡片》(车统-51C)
C.《检修车辆竣工验收移交记录》(车统-33并车统-36)
D.《车辆检修通知单》(车统-23)
第4题：
（）作为车辆检修扣留的原始依据，在发出车统-33并-36前，是计算检修车的依据。
第5题：
《车辆检修通知单》（车统-23）是铁路货车因（）、故障整修及其他原因等需要扣车时，与车站办理扣车手续的单据，是统计检修车的依据，同时也是判定扣修车禁止越出站区运行的依据。
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
《检修车辆竣工验收移交记录》是（）并车统-36。
第8题：
“车辆检修通知单（车统23）”是检车人员判定检修车禁止越出该站区运行的依据。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
车统-81A是（）。
第10题：
站修检修的铁路货车须经列检人员扣修并签发（）。