因（）检修、停电及故障等无法正常使用时，由列检值班员在下达作业计划时安排--作业组使用移动脱轨器。
第1题：
因微控制动机地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时，可利用（）试验。
第2题：
因停电或设备故障造成红外线设备不能探测轴温时，红外线值班人员应及时通知列检值班员，由列检值班员通知（）进行手触轴箱检查轴温。
第3题：
列检作业场对临时整修故障，由值班干部或工长等进行故障处理指导及质量检查。
第4题：
因固定脱轨器检修、停电、故障、防护距离不符合规定等情况无法使用时，须使用（）进行安全防护。
第5题：
旅客列车需进行制动机简略试验时由司机负责。客车列尾装置故障时，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由（）负责。
第6题：
因TFDS系统故障未及时通知维修人员、因系统无法接车或图像不清晰而未向列检值班员报告的，列（）责任。
第7题：
无列检人员的车站，对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时，由车站值班员通知管辖车辆段或列检人员，由（）时起计算检修车。
第8题：
列检复示站红外线值班员遇到（）情况无法预报时，须立即通知列检人员进行人工摸轴检查。
第9题：
检车员（含故障修理人员）、工长、列检值班员等作业人员须统一着装，佩戴（）。
第10题：
无微控地面试验装置的列检作业场和因微控地面试验装置检修、停电、故障等不能使用时，须利用本务机车进行列车制动机试验，先不摘解机车，制动机试验完毕撤除（）信号后，由首部检车员按规定插设停车信号，摘解机车。