转K4型、转KS型转向架从外形结构上主要区别有哪些?

题目

转K4型、转KS型转向架从外形结构上主要区别有哪些?

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相似问题和答案

第1题:

转K4型转向架由哪些结构组成?


正确答案: 转K4型转向架类似于传统铸造三大件式转向架,主要由轮对和轴承装置、摇枕、侧架、弹性悬挂系统及减振装置、基础制动装置、常接触式弹性旁承等组成,但该型转向架采用了独特的弹簧托板、摇动座等结构,使之具有更好的横向性能及其它优点。

第2题:

转K4型、转K5型转向架从外形结构上主要区别有哪些?


正确答案: (1)转K4型转向架为21吨轴重,转K5型转向架为25吨轴重;
(2)转K4型转向架每侧有两组减振弹簧,四组承载弹簧,转K5型转向架每侧有两组减振弹簧,六组承载弹簧;
(3)转K4型转向架弹簧托板为直板型,转K5型转向架弹簧托板为中部下凹型。

第3题:

简述转K4型转向架承载鞍的更换要求有哪些?


正确答案: (1)同一车辆承载鞍型式必须一致,承载鞍不得混装,安装后承载鞍须正位;
(2)转K4型转向架承载鞍:前后间隙之和为3~8mm,左右间隙之和为6~14mm。

第4题:

转8G型转向架与转8AG型转向架的主要区别有哪些?


正确答案: 转8G型转向架、
(1)采用重新设计的改进型侧架和支撑座,能够保证支撑座与侧架接触弧面密贴施焊,从而取消了转8AG用的连接板;
(2)采用弧形筋结构闸瓦托,增大了瓦托与交叉杆的间隙;
(3)借用了转K2转向架嵌入式滑槽磨耗板,提高磨耗板的耐磨性能并方便了检修。其余零部件与转8AG相同。该转向架适用于货车新造,满足货车时速90-100km/h的运用要求。
转8AG型转向架是、
(1)通过6块连接板将左、右支撑座分别组焊到转8A型转向架原型侧架上;
(2)摇枕弹簧定位圆脐加焊挡圈。其余零部件均与转8A相同。该转向架适用于现役40余万辆货车改造,满足货车时速90-100km/h的运用要求。

第5题:

转K4型、转K5型转向架主要由哪几部分组成?


正确答案: 转K4型、转K5型转向架主要由侧架、摇枕、弹簧托板、摇动座、摇动座支承、承载弹簧、减振装置、轮对和轴承、基础制动装置及常接触式弹性旁承等组成。

第6题:

转K2型、转K6型转向架从外形结构上主要区别有哪些?


正确答案: (1)转K2型转向架为21吨轴重,转K6型转向架为25吨轴重;
(2)转K2型转向架每侧有两组减振弹簧,五组承载弹簧,转K6型转向架每侧有两组减振弹簧,七组承载弹簧;
(3)转K6型转向架较K2型转向架加装了内八字橡胶弹性剪切垫,实现轮对的弹性定位。

第7题:

简述转K4型转向架与转K2型转向架结构的主要异同。


正确答案: 相同点为两者均采用了常接触式弹性旁承,上、下心盘问安装了心盘磨耗盘,采用了两级刚度弹簧。不同点在于转K2型转向架采用了交叉支撑装置;转K4型转向架采用弹簧托板、导框摇动座、摇动座等形成了摇动台机构,且转K4型斜楔主摩擦面采用了高分子复合材料;由于转K4型转向架的摇枕挡位置下移,侧滚中心明显降低。

第8题:

转K2、转K6、转K4、转K5型转向架下心盘与摇枕均铸造一体结构。


正确答案:错误

第9题:

转K4型转向架主要有何结构特点?


正确答案: 转K4型转向架主要特点有以下4项:
⑴结构上属于铸钢三大件式转向架,结构简单,车轮均载性好,检修维护方便;
⑵采用类似客车转向架的摇动台摆式机构,,提高了车辆的横向动力学性能,降低了轮轨间的磨耗,提高了车辆的运行品质;
⑶摆动式转向架摇枕挡位置下移,侧滚中心降低,加强对侧滚振动的控制,同时振摆转动中降低,有效地减小了车辆爬轨和脱轨安全性,尤其是对高重心的货车和空车,大大提高了其脱轨安全性。
⑷采用斜楔减振装置、弹性常接触式旁承和新型制动梁,具有耐久性和可靠性。

第10题:

转K4型转向架为焊接结构整体构架式转向架。


正确答案:错误