处理车辆故障时有哪些安全规定?

题目

处理车辆故障时有哪些安全规定?

参考答案和解析
正确答案: 处理故障时,要先关门截断塞门,排净副风缸余风后,方可进行,作业结束后恢复开通位臵。调整勾贝行程时,严禁用手指探摸园销孔,清洗制动缸前要先装安全套,插上安全销,卸除制动缸盖螺母时,头部要闪开,更换折角塞门时,要关闭本车另一端及邻车的折角塞门,更换闸瓦时,严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面之间。
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相似问题和答案

第1题:

检修作业及处理故障时有哪些严禁?


正确答案:(1)甩开联锁条件,借用电源动作设备。
(2)封连各种信号设备电气接点。
(3)在轨道电路上拉临时线构通电路造成死区间,或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障。
(4)色灯信号机灯光灭灯时,用其它光源代替。
(5)人为地构通道岔假表示,进行更换转辙、转换设备。
(6)未登记要点使用手摇把转换道岔。
(7)代替行车人员按压按钮、检查进路、办理闭塞、开放信号。

第2题:

检修杆塔时有哪些安全规定?


正确答案: 其安全规定如下。
(1)不得拆除受力构件,如需拆除应事先做好补强措施。
(2)调整杆塔倾斜和弯曲时,应根据需要打好临时拉线,杆塔上有人时不准调整拉线。

第3题:

电气化铁路区段,当列车在运行途中发生故障,车辆乘务员需上车顶作业时有何规定?


正确答案:需上车顶作业时,严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后,方能作业。

第4题:

处理制动故障时的安全规定有哪些?


正确答案:要先关闭截断塞门,排净副风缸余风后方可进行,作业结束后开通截断塞门;调整制动缸活塞行程时,严禁用手指探摸圆销孔;更换折角塞门时,要关闭邻车及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行;更换闸瓦时,严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面间。

第5题:

恶劣天气达到红色预警级别时,对现场作业中发现需处理的典型车辆故障,()均应到场盯控,加强指导,妥善处理,确保故障处理质量和人身安全。

  • A、车间主任
  • B、车辆段主管安全或运用副段长
  • C、车辆段段长
  • D、车辆处主管货车副处长

正确答案:B,D

第6题:

高炉休风检修或处理故障完毕,送风时有哪些安全要求?


正确答案: 在休风检修或处理事故完毕后,复风前要详细检查风口大小盖是否盖好关严,炉顶放散处、炉喉人孔等处是否有人,检查无误后再送风。

第7题:

从停留车辆的端部横越线路时有哪些安全规定?


正确答案: 要迅速通过,不得在轨道中停留。徒手通过时不少于3m;搬运材料、工具时不少于5m。

第8题:

对抱闸车辆故障原因、判别、处理及重点检查哪些部位?


正确答案: 抱闸车辆故障通常有三种原因:一是手闸紧或基础制动抗劲;二是闸调器作用不良;三是制动阀或制动缸故障。检查除通过制动机实验鉴别制动阀、制动缸好坏,通过转动判别闸调器是否良好,通过用脚蹬手闸链判断是否手闸紧外,重点检查制动阀排气口是否堵塞,闸瓦是否发生熔化,轮对有无擦伤、熔渣,最后检查各基础制动、空气制动各配件是否齐全良好,有无卡死别劲。

第9题:

列车中编挂装载超长、集重和超限货物的车辆时有哪些规定?


正确答案: (1)货物的重量应平均分布于货车的车底板上,不得偏重于一侧或一端。
(2)货物中心应位于车底板纵、横中心线的交叉点上,因货物形状等原因必须位移时,横方向位移距车辆纵中心线不得超过100mm。超过时,应采取配重措施;纵方向位移时,每个货车转向架所受的压力不得超过货车标记载重的1/2,同时,两转向架所承受重量之差不得大于10t(另有规定者除外)。
(3)对中心超高的重车,可采取配重措施,以降低重车重心高度。

第10题:

发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈震动等危及行车安全的情况是应如何处理?


正确答案: 发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈震动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施。由司机、车辆乘务员检查,对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除副风缸中的余风,确认安全无误后,方可继续运行;如车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时,应甩车处理。