C100型敞车二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度（）。
第1题：
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C102型敞车，列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外，还须执行以下检查范围和质量标准：二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于25mm；同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于20mm。
第2题：
进入高原铁路运行的铁路货车，闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。
第3题：
A、14
B、18
C、20
D、25
第4题：
提速铁路货车C100型敞车2、3位转向架闸瓦磨耗剩余厚度须≥（）mm。
第5题：
编入货物列车中的C100型敞车，检查范围和质量标准是：二、三位转向架闸 瓦磨耗剩余厚度不小于（）mm；同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm。
第6题：
转K4、K5型转向架磨耗闸瓦剩余厚度为（）。
第7题：
铁路货车制动部分的运用限度须符合规定。C100型敞车二、三位转向架同一制动梁两端闸瓦厚度差（）mm。
第8题：
C100A型敞车三位心盘销套裂损或磨耗剩余厚度小于（）时更换。
第9题：
闸瓦磨耗剩余厚度是如何规定的？
第10题：
C76型、C80型敞车闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）毫米。