打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，每（）米采用钢轨轮廓测量仪测试钢轨廓形。
第1题：
打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，采用（）或（），根据钢轨表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况，结合设计廓形制订打磨方案。
第2题：
钢轨打磨廓形检测地点应位于打磨小车下降与提起区域之外，车载检测时每1000米测试1处，手工检测（）米测试两到三处。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
钢轨母材打磨，可采用钢轨打磨列车、（）或钢轨铣磨车打磨或铣磨钢轨。
第5题：
钢轨焊接接头可采用小型打磨机械打磨，严禁使用（）打磨。
第6题：
使用砂轮打磨钢轨焊缝时，严禁垂直钢轨轴线方向打磨，打磨时砂轮应沿钢轨纵向运动。
第7题：
钢轨打磨廓形检测地点应位于打磨小车下降与提起区域之外，车载检测时每（）米测试1处。
第8题：
铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨，上道后应及时打磨为（），钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨，在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。
第9题：
开通运营后，应采用打磨车按规定周期和钢轨表面状态对正线钢轨及道岔进行（）。
第10题：
高速铁路钢轨道岔打磨作业，一般采用（）对道岔进行打磨作业的方法。