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高速铁路引入既有枢纽的方式，按其引入线的平，纵断面不同，有三种引

题目

高速铁路引入既有枢纽的方式，按其引入线的平，纵断面不同，有三种引入方式，下面哪一种不是这三种引入方式的（）

  • A、平面引入
  • B、高架引入
  • C、地下引入
  • D、环行引入
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第1题：

对糖皮质激素的结构修饰中，可使活性增强的是

A:C-16位引入氟原子
B:C-1位引入双键
C:C-9位引入α-氟原子
D:C-11位引入二甲氨基苯基
E:C-16位引入甲基或羟基

答案：B,C,E
解析：

第2题：

高速铁路引入既有枢纽方式是（）、（）、（）。


正确答案:并行引入、并线引入、分线引入

第3题：

防爆电气设备电缆引入装置有哪几种方式通常有三种:1、密封圈式引入装置 2、汽铸固化填料封式引入装置3、金属密封环式引入装置()

此题为判断题(对，错)。


答案：对

第4题：

区间通话柱的区话1是（）引入方式。

  • A、桥引
  • B、环引
  • C、直引
  • D、连引

正确答案:B

第5题：

牵引变电所的引入线方式包括（）、（）和（）三种。


正确答案:桥接线方式；双T接线方式；单母线分段方式

第6题：


A.RF1引入的为正反馈，RF2引入的为负反馈
B.RF1和RF2引入的均为负反馈
C.RF1和RF2引入的均为正反馈
D.RF1引入的为负反馈，RF2引入的为正反馈

答案：B
解析：

第7题：

高速铁路引入既有枢纽的方式及利弊？


正确答案: 高速铁路引入既有枢纽的三种方式为：并行引入方式，并线引入方式，分线引入方式。并行引入方式对城市不产生重新分割。站房公用，便于旅客换乘，可充分利用既有客运设施和市政功用设施。但高速线穿越城市与城市干道交叉，拆迁工程量较大，高速线在枢纽内的技术条件受到一定限制，影响高速列车在枢纽内的运行速度。并行引入方式工程量小，节约城市用地，拆迁工程量也小，高速线对城市干扰小。但高速列车在枢纽内的合并区间需减速运行，且区间客货混跑，通过能力紧张，必须修建四线或多线方能满足需要。分线引入方式对城市环境影响少，拆迁工程量小，有利于扩大枢纽的客运能力，高速线的施工不影响运营。但新建高速站远离城市中心，不利于吸引客流，且与客运站相隔甚远，不利于旅客换乘。

第8题：

对糖皮质激素分子结构进行修饰不能使活性增强的是

A:C-1位引入双键
B:C-6位引入氟原子
C:C-9位引入α-氟原子
D:C-16位引入甲基或羟基
E:C-11位引入二甲氨基苯基

答案：E
解析：
本题考点是糖皮质激素的构效关系。ABCD四项均可使活性增强，故E符合题意。

第9题：

区间通话柱的区间自动是（）引入方式。

  • A、桥引
  • B、环引
  • C、直引
  • D、连引

正确答案:A

第10题：

区间通话柱的区临线是（）引入方式。

  • A、桥引
  • B、环引
  • C、直引
  • D、连引

正确答案:B

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