CRH1动车组主变流箱内的IGBT开关元件采用的冷却方式是（）。
第1题：
TheSwitch变流器采用了基于IGBT开关元件的被动整流技术方案
第2题：
CRH1动车组牵引驱动系统采用的是（）。
第3题：
第4题：
CRH1主变流箱内的IGBT开关元件采用是（）的冷却方式。
第5题：
CRH1型动车组的主变压器的两个温度传感器故障，主变压器功率将减少到（），冷却风机全速运行。
第6题：
CRH2型动车组牵引变流器冷却方式采用液体沸腾冷却机械通风方式,冷却介质采用环保的氟化碳
第7题：
CRH1型动车组整个牵引系统采用的是（）传动方式。
第8题：
地铁电动列车VVVF逆变器采用的是IGBT开关元件
此题为判断题(对，错)。
第9题：
CRH1型动车组主变流器箱内主要装有（）。
第10题：
对交直交机车/动车组描述不正确的是（）。