铁路应根据沿线的( )、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建

题目

铁路应根据沿线的( )、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统,对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。

  • A、风速
  • B、降雨量、
  • C、降雪量、
参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
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第1题:

施工图技术交底,是由设计部门向参加审查的人员介绍该工程的设计依据和原则、设计范围和指导思想以及设计内容等,以及线路沿线的覆冰、污秽、雷电以及地质等情况。设计单位对设计情况、施工注意事项进行详细介绍和交底,并针对不同气象条件和地质情况,着重对()等的施工技术和安全生产进行技术交底。

A.重冰区

B.大跨越

C.雷电活动频繁

D.四级风险施工


参考答案:ABC

第2题:

桥梁应根据公路( ),结合水文、地质、通航、环境等条件进行综合设计。
A、功能
B、等级
C、交通量
D、通行能力
E、抗洪防灾


答案:A,B,D,E
解析:
桥梁应根据公路功能、等级、通行能力及抗洪防灾要求,结合水文、地质、通航、环境等条件进行综合设计。参见教材P483。

第3题:

防水煤柱的尺寸,应根据相邻矿井的地质构造、水文地质条件、煤层赋存条件、围岩性质、开采方法以及岩层移动规律等因素,在()中规定。

A.地质报告

B.地质说明书

C.矿井设计


正确答案:C

第4题:

配电运行单位应根据线路及设备的()等制定巡视计划,计划执行情况有检查有总结,形成闭环管理。

  • A、重要程度及沿线情况
  • B、历史运行数据
  • C、季节特点以及状态评价
  • D、发生的故障情况

正确答案:A,B,C

第5题:

建(构)筑物下,铁路下,水体下开采时,必须设立(),观测地表移动与变形,查明垮落带和导水裂缝带的高度以及水文地质条件变化等情况。


正确答案:观测站

第6题:

壁后注浆应根据( )等选择注浆方式。

A、规划设计
B、工程地质条件
C、地表沉降状态
D、环境要求
E、设备性能

答案:B,C,D,E
解析:
2020/2019教材P158
四、壁后注浆壁后注浆是向管片与围岩之间的空隙注入填充浆液,向管片外压浆的工艺,应根据所建工程对隧道变形及地层沉降的控制要求来确定。根据工程地质条件、地表沉降状态、环境要求及设备性能等选择注浆方式。注浆过程中,应采取减少注浆施工对周围环境影响的措施。

第7题:

降水施工方案应根据( )等文件编制。

A.工程地质
B.矿山地质
C.周边环境条件
D.开挖深度
E.降水设计

答案:A,C,E
解析:
应根据工程地质、水文地质、周边环境条件、基坑支护设计和降水设计等文件,结合类似工程经验,编制降水施工方案。。

第8题:

选定铁路主要技术标准是设计铁路的基本决策,应根据国家要求的年输送能力和确定的铁路等级,考虑沿线资源分布和国家科技发展规划,并结合设计线的地形、地质气象等自然条件,经过论证比选,慎重确定。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

应根据线路()等情况,合理确定线路设备巡检要求,具体办法由铁路局集团公司规定。

  • A、速度等级
  • B、闭塞类型
  • C、设备条件
  • D、列车对数

正确答案:A,B,C,D

第10题:

高速铁路板式无砟道岔施工中,底座板自密实混凝土配合比应根据()所要求的性能进行设计。

  • A、充填层的结构特点
  • B、地质条件
  • C、环境条件
  • D、灌注施工

正确答案:A,C,D

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