当两个空压机故障时，在列车运行至终点站后复位两个M车的空压机微动开关。
第1题：
关于正线充电机故障的描述，错误的是（）
第2题：
正线运行时，当列车HMI上所有DC/AC红点时，列车应运行至终点站复位相应车的辅助逆变器微动开关。
第3题：
0101车司机发现4C车空压机显示黄点，司机应（）。
第4题：
司机从双针压力表发现0116车的空压机在东风南路开始打风不止，司机应（）。
第5题：
下列空压机管理描述错误的是（）
第6题：
当两个空压机故障时，相应空开复位成功则继续运营，若复位不成功，则清客，就近退出服务。
第7题：
当两个空压机故障时，在列车停站后立即复位两个M车的空压机微动开关。
第8题：
当列车提示主风管压力不足，运行至终点站复位空压机相应空开不成功时，则退出服务。
第9题：
当两个空压机故障时，在列车运行至终点站后复位两个MP车的空压机微动开关。
第10题：
当列车主风管压力不足时，司机应当观察压力表，若大于7bar且空压机能打气，则报OCC，继续运营到前方终点站检查微动开关。