NJ2型内燃机车柴油机冷却系统是加压系统，它利用处理过的水作为冷却介质。一台单级、离心式水泵由柴油机曲轴通过齿轮间接驱动。
第1题：
NJ2型内燃机车两台水-空中冷器的作用是冷却来自涡轮增压器的增压空气。在柴油机第8手柄位转速时，每台中冷器的出口空气温度为65～69℃（149～156℉）。诸如柴油机负荷、海拔高度和环境温度等因素，不会影响该值。
第2题：
NJ2型内燃机车冷却风扇的作用是强迫空气通过散热器以冷却散热器中的柴油机冷却水。
第3题：
第4题：
NJ2型内燃机车柴油机型号7FDL中的字母L代表（）。
第5题：
NJ2型内燃机车柴油机润滑系统的润滑油泵是一种（）。
第6题：
NJ2型内燃机车接入柴油机控制单元的传感器总共有（）个。
第7题：
NJ2型内燃机车的柴油机自由端是装有增压器和中冷器的一端。柴油机装在机车上时，这一端面朝冷却间。
第8题：
NJ2型内燃机车燃油加热器是一个小型的管壳式热交换器，它利用冷却水保温柴油机燃油。燃油在管内流动，冷却水在管外流动。一个恒温混合阀（称为AMOT阀）用来控制流过管子的燃油流量。燃油加热器位于机车“A”侧柴油机的走台板上。
第9题：
NJ2型内燃机车（）的作用是强迫空气以冷却散热器中的柴油机的冷却水。
第10题：
NJ2型机车自动排水阀的作用是保护柴油机冷却系统，防止冷却水冻结。如果温度降到（）（46℉），柴油机冷却水将自动排至回收水箱。