牵引电动机为什么要有换向极?补偿绕组有何作用?

题目

牵引电动机为什么要有换向极?补偿绕组有何作用?

参考答案和解析
正确答案: 由于电机的转子导体在换向过程中有电抗电势产生,使换向条件恶化,在电刷和整流子之间产生火花,严重时,甚至引起环火,为了改善换向,保证机车可靠地工作,采用了换向极。将换向极的线圈和电枢绕组串联起来,由换向极产生的磁场在换向元件中产生一个补偿电势以抵消电抗电势。此外,无补偿绕组的电机中,它可以起补偿绕组作用。
在脉流牵引电机上装有补偿绕组,它的作用是能有效地克服电枢反应对主磁场畸变的影响,使换向片片间电压分布均匀,以利改善换向。
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相似问题和答案

第1题:

直流电机的换向极绕组和补偿绕组均与()串联。


正确答案:电枢绕组

第2题:

ZD120A型牵引电动机的转子是由电枢铁心、电枢绕组、换向器、换向极、补偿绕组和转轴等组成。


正确答案:错误

第3题:

在ZDll5型牵引电动机中,除了电枢绕组和主极绕组外,还存在换向极绕组和()绕组。


参考答案:补偿

第4题:

牵引电动机主极绕组电路中并联固定分路电阻的作用是降低流过牵引电机主极绕组的电流(),改善整流换向性能。


正确答案:交流分量

第5题:

牵引电动机主极绕组上并联固定分路电阻有何作用?


正确答案:在牵引电机主极绕组上并联了固定分路电阻1-4R,其作用是将电枢电 流中的交流分量分流,使电机机座及主机中的交流磁通减小,从而减小涡流损耗,改善电动机的换向和主极温升。

第6题:

ZD120A型牵引电动机的补偿绕组是用来消除电枢反应对主极气隙磁通的畸变影响,使换向片间电压分布均匀,改善换向。


正确答案:正确

第7题:

牵引电动机为什么要设换向极?


正确答案:电枢绕组元件在换向过程中,电流方向的改变将引起感应电势,称之为电抗电势。电抗电势在被电刷短路的换向元件内引起附加换向电流,当换向元件短路回路 断开时,在电刷与整流子间产生火花。为了克服换向元件内电抗电势对换向过程 的阻碍,牵引电动机的主极之间设有换向极。

第8题:

ZD120A型牵引电动机的转子是由电枢铁心、电枢绕组、换向器,换向极、补偿组和转轴等组成。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

电力机车上采用改变()电流的方向来改变牵引电动机的旋转方向,达到机车换向目的。

  • A、电枢绕组;
  • B、励磁绕组;
  • C、补偿绕组;
  • D、换向绕组

正确答案:B

第10题:

ZQ800-1型牵引电动机中,用于改善换向产生换向磁场的绕组是()。

  • A、电枢绕组
  • B、补偿绕组
  • C、换向极绕组
  • D、主级绕组

正确答案:C