电力机车在转向架构架与车体底架之间，装设有旁承，其作用是衰减车体的垂向震动。
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器，用以衰减车体的（）。
第3题：
A、蛇行运动
B、横向振动
C、纵向振动
第4题：
在转向架构架与车体底架之间，装设有向摩擦减振器，其作用时衰减车体的（）
第5题：
韶山四改电力机车在转向架构架与车底底架之间，装设有侧向摩擦限制器，其作用是衰减车体的垂向振动。
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
地铁列车转向架二系悬挂采用（），用于转向架构架与车体底架之间的连接。
第8题：
A.蛇行运动
B.纵向振动
C.摇摆振动
D.横向振动
第9题：
机车牵引缓冲装置安装在机车（）
第10题：
SS4改电力机车牵引电机悬挂端悬挂在（）上。