测量柴油机的爆发压力时，各缸爆发压力相差不超过（）。

第1题：

第2题：

发动机大修竣工后，发动机的汽缸压力应符合原设计规定，各缸压力差应该为（）。

• A、汽油机应不超过各缸平均压力的5％，柴油机为15％
• B、汽油机应不超过各缸平均压力的10％，柴油机为15％
• C、汽油机应不超过各缸平均压力的8％，柴油机为10％
• D、汽油机应不超过各缸平均压力的15％，柴油机为5％

第3题：

第4题：

东风8B柴油机爆发压力≤13.24MPa，各缸允差（）MPa。

第5题：

测量柴油机的爆发压力，各缸供油刻线不得超过（）刻线。

• A、0.2
• B、0.5
• C、0.8
• D、1.0

第6题：

用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，每缸压力与各缸平均压力的差，柴油机不超过（）。

• A、5%
• B、8%
• C、10%
• D、15%

第7题：

大型低速柴油主机，设置盘车机的主要目的是为了（）。

• A、调整各缸的上、下止点
• B、调整各缸的压缩压力
• C、调整各缸的爆发压力
• D、增加柴油机功率

第8题：

第9题：

当柴油机为额定功率，油水温度在（）的范围内，各缸供油刻线值基本一致（相差不超过0.5刻线）时，在各缸示功阀处接—爆发压力表测量柴油机爆发压力。

• A、50-55℃
• B、55-60℃
• C、60-65℃
• D、65-70℃

第10题：

测量柴油机爆发压力时，各缸供油刻线相差不超过（）刻线。