柴油机气门间隙是指气门杆端面与摇臂之间,在冷态时应留有一定间隙。

题目

柴油机气门间隙是指气门杆端面与摇臂之间,在冷态时应留有一定间隙。

参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题:

在()之间留有一定的间隙,就是气门间隙。

A.气门杆尾端与摇臂

B.气门座与气门

C.气门导管与气门

D.气门弹簧与气门


正确答案:A

第2题:

对于顶置式气门配气机构而言,气门间隙是指()的间隙。

  • A、气门杆尾端与摇臂撞头之间
  • B、气门杆尾端与挺柱之间的间隙
  • C、活塞环开口
  • D、挺杆与摇臂之间

正确答案:A

第3题:

柴油机气门间隙是指气门杆端面与摇臂之间,在冷态时应留有一定间隙。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

配气机构在冷态下留有气门间隙的目的是()。

  • A、给气门杆受热留有膨胀余地
  • B、起到调节配气正时作用
  • C、防止气门与摇臂发生撞击
  • D、起到储油润滑作用

正确答案:A

第5题:

气门间隙是指发动机()、气门关闭时,气门与摇臂之间的间隙。

  • A、热态
  • B、冷态
  • C、半冷、热状态

正确答案:B

第6题:

柴油机的气门间隙是当气门处于完全关闭状态,气门杆上端面与摇臂之间或气门传动件之间应留有的间隙。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第7题:

当气门处于关闭状态时,气门杆尾部端面与摇臂头之间的前隙是()。

  • A、气门间隙
  • B、开口间隙
  • C、分离间隙

正确答案:A

第8题:

柴油机气门在完全()状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为气门间隙。

A、关闭

B、开启

C、排气门开启

D、进气门开启


参考答案:A

第9题:

当气门处于关闭状态时,气门杆尾部端面与摇臂头之间的间隙是()。

  • A、摇臂间隙
  • B、开口间隙
  • C、气门间隙

正确答案:B

第10题:

气门间隙是指发动机冷态,气门关闭时,气门与摇臂之间的间隙,一般在进气门的间隙为()。

  • A、0~0.1mm
  • B、0.1~0.25mm
  • C、0.5~0.15mm
  • D、0.25~0.3mm

正确答案:D

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