列车管的允许泄漏量是每分钟不超（）Mpa。

第1题：

填料式密封每分钟允许的泄漏量是（）滴。

• A、10—20
• B、30—50
• C、60—70
• D、80以上

第2题：

一般离心泵运行时允许填料有少量泄漏，每分钟20滴泄漏均属正常。

第3题：

第4题：

泵填料密封的合理泄漏量为每分钟60滴。

第5题：

极限耐压试验：基本耐压试验符合后，再缓慢加压至极限试验压力，其中φ9.52及以下光身铜管为（），φ9.52以上光身铜管为（），保压1min，试样无破裂、泄漏（允许存在不导致泄漏的宏观变形）。（）

• A、18.6 MPa /13 MPa
• B、8.6 MPa /13 MPa
• C、18.6 MPa /1.3 MPa

第6题：

消防车载泵允许的每分钟的泄漏量是180滴。

第7题：

下列描述正确的是（）。

• A、阀门的公称直径越大，允许泄漏量越大
• B、阀门的公称直径越大，允许泄漏量越小
• C、阀门压差越大，泄漏量越大
• D、阀门压差越大，泄漏量越小

第8题：

第9题：

四通阀内部泄漏量检测时所用气源压力为1.0MPa ，STF-01内部泄漏量小于1000cm³/min， STF-02内部泄漏量小于（）

第10题：

锅炉水压升压速度每分钟不超过1MPa。