阀体内设有安装调整阀、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀的各个柱塞阀套的圆孔和空气通路。
第1题：
当换端操纵或机车重联时，自阀（）切断均衡风缸与中继阀的联系，中继阀自锁，使该自阀不能控制全列车。
第2题：
说明重联柱塞阀和缓解柱塞阀的分解检查方法？
第3题：
A、重联柱塞阀
B、缓解柱塞阀
C、放风阀
第4题：
JZ-7型空气制动机自阀制动位，总风缸压力空气经（）向8a充气，保证总风遮断阀呈关闭状态。
第5题：
自阀手柄在过充位时，列车管能得到比规定压力高30～40kPa是由（）来实现的。
第6题：
大闸的七个位置主要是由手柄来转动凸轮，相应推动调整阀、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀（）或（），从而接通或断开各管的通路，产生所需要的（）或（）作用。
第7题：
大闸重联柱塞阀，缓解柱塞阀弹簧自由高度为（），高度较原形减少量不得大于（）。
第8题：
A、重联柱塞阀
B、放风阀
C、缓解柱塞阀
D、客货转换阀
第9题：
JZ-7型空气制动机自阀阀体内装设有5个阀件，分别为调整阀，放风阀，重联柱塞阀，（）及客货转换阀。
第10题：
自阀实行紧急制动时，实现自动撒砂是靠（）完成的。