《行规》第150条直供电机车途中发生故障时，司机应及时报告车站值班员（列车调度员），报告内容应包括（）等情况；不能向列车供电时，司机还应通知车辆乘务员。
第1题：
A.故障现象
B.能否向列车供电
C.车辆情况
D.能否随本列附挂运行
第2题：
电客车需清客时，行调应及时通知司机及相关车站，司机、车站播放清客广播，司机引导乘客下车，车站确认清客完毕后及时报行调。
第3题：
A.立即停车
B.在前方站停车
C.在前方停车站停车
第4题：
单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时，如弓网损坏严重不能继续运行时，司机应立即报告车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）应立即通知供电人员赶赴现场处理接触网故障或配合司机处理受电弓故障。司机可以单独登顶作业。
第5题：
《技规》（普速铁路部分）第335条：运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应如何处理？
第6题：
运行途中，遇机车信号发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车。
第7题：
电客车司机若值乘中发生安全事件、列车故障等异常情况，在退勤时应及时如实填写（）。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
旅客列车途中直供电机车牵引、供电系统同时故障，列车调度员应就近组织直供电机车担当救援。
第10题：
在列车运行途中，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（）km/h；遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在前方站停车报告