机车静液压系统的温度控制阀由阀体、滑阀、弹簧调整螺钉、温度控制元件及密封件、紧固件等组成。安装在冷却水箱上，其温度控制元件直接插入冷却水中，通过管路分别与高、低压管路相连接。温度控制元件随冷却水温度的变化而变化，从而控制工作油通过温度控制阀流入低压管路的数量，达到控制（）工作的目的。
第1题：
如果静液压系统中感温原件失灵，柴油机油水温度将会升高，可顺时针调整温度控制阀手动调整螺钉，（）旁通油路，维持风扇运转。
第2题：
东风11型机车当恒温组件失灵，机车油、水温度超过最大规定值时，可用螺丝刀松开温度控制阀调整螺栓盖板，（）阀体上的手动调节螺钉，使滑阀下移，关闭节流旁通油路，使冷却风扇在最高转速下运行，油、水温温度下降维持机车的正常运转。
第3题：
A、限压阀
B、安全阀
C、恒温阀
D、保压阀
第4题：
BC003内燃机车为r达到冷却系统风扇的无级变速，在静液压着（）。
第5题：
东风4型机车冷却风扇的转速是由（）控制的。
第6题：
静液压系统的（）是该系统的控制元件，起着自动控制冷却风扇变速的作用。
第7题：
东风11机车静液压系统为避免过载和冲击，设置了（）。
第8题：
在结构上，所有液压控制阀都由阀体、阀芯和（）等组成。
第9题：
温度控制阀是静液压系统的控制元件，起着自动控制（）的作用。
第10题：
机车静液压系统的温度控制阀由阀体、滑阀、弹簧调整螺钉、温度控制元件及密封件、紧固件等组成，安装位置可以是（）。