柴油机底壳的油位必须保持在机油标尺上H、L标记之间

题目

柴油机底壳的油位必须保持在机油标尺上H、L标记之间

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第1题:

CMUS 柴油机油底壳既有机油容量低油位为()。

A.22L

B.28L

C.32L

D.38L


正确答案:C

第2题:

电液转辙机应使用30#柴油,油箱油位应保持在油标尺上下标记之间。


正确答案:错误

第3题:

电液转辙机油箱油位应保持在()。

A.油标尺上

B.油标尺下

C.油标尺上下标之间


参考答案:C

第4题:

电液转辙机应使用YH-10号航空液压油,油位保持在标尺上下标记之间。


正确答案:正确

第5题:

造成柴油机机油乳化的原因有()。

  • A、燃油进入油底壳
  • B、机油温度低
  • C、冷却水进入油底壳

正确答案:C

第6题:

CMUS 柴油机油底壳既有机油容量低油位为高油位为()。

A.22L

B.28L

C.32L

D.38L


正确答案:D

第7题:

汽油机每运转4h后,应补充清洁机油,使油平面保持在机油标尺的上下刻线之间为宜。


正确答案:正确

第8题:

柴油机底壳的油位必须保持在机油标尺上H、L标记之间。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

电液转辙机应使用YH-10号航空液压油。油箱油位应保持在油标尺上、下标记之间。


正确答案:正确

第10题:

加注机油的量,达到油标尺L至H之间即可。


正确答案:正确