牵引供电系统中接触网的电压是（）。

第1题：

在地铁牵引供电系统中，接触网的标称电压是（）

• A、DC750V
• B、DC1500V
• C、AC750V
• D、AC1500V

第2题：

地铁供电系统中，牵引网由（）组成。

• A、接触网
• B、回流网
• C、接触网与回流网
• D、开关所与接触网

第3题：

牵引供电系统电压损失主要由两部分组成：（1）（）的电压损失；（2）牵引（）的电压损失。

第4题：

下列说法正确的是（）。

• A、1号线牵引供电系统采用DC1500V架空接触网
• B、接触网系统采用直流供电方式，额定电压为AC1500V
• C、允许电压波动范围为DC1000V～1800V
• D、正线接触网满足列车最高运行速度80km/h的要求

第5题：

牵引供电系统的电压损失包括哪几部分？牵引网电压的改善方法如何？

第6题：

在任何运行方式下，采用1500V直流牵引供电系统，接触网最高电压不得高于（）V。

• A、1800
• B、2000
• C、2200
• D、2500

第7题：

牵引供电系统电压损失主要由两部分组成： 牵引网的电压损失； 牵引（）的电压损失。

第8题：

牵引供电系统的牵引网部分包括（）、接触网、（）和回流线等部分。

第9题：

牵引供电系统包括（）、馈电线、接触网、钢轨和回流线。

第10题：

牵引供电系统采用接触网供电，正线接触网地下采用刚性悬挂，（）采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。