18#交叉线岔检修作业，检修技术标准：两支承力索间隙不应小于（）mm。
第1题：
18#交叉线岔检修作业，检修技术标准：侧线线岔两接触线高差不大于（）mm。
第2题：
18#无交叉线岔检修作业，18#无交叉线岔检修技术标准：正线上道岔采用无交叉形式，定位柱（ZD）在距岔心不小于（）m即道岔开口不小于1320mm处，接触线拉出值正线（）mm，渡线150mm。
第3题：
交叉线岔的两支承力索垂直间距不应小于60mm。
第4题：
高速铁路交叉（无交叉）线岔两支承力索间隙不应小于（）mm。
第5题：
交叉线岔两支承力索间隙不应小于 60mm。
第6题：
18#无交叉线岔检修作业，无交叉线岔检修工艺要求：定位管、支撑、吊弦和悬挂相互之间间隙不应小于（）mm
第7题：
18#交叉线岔检修作业，检修技术标准：由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于（）的下方。
第8题：
18#交叉线岔检修作业，检修技术标准：交叉线岔检修保养随接触网全面检查进行，周期为（）年。
第9题：
18#交叉线岔检修作业，检修技术标准：两组交叉吊弦的间距一般为（）m。
第10题：
18#无交叉线岔检修作业中，无交叉线岔检修技术标准：腕臂顺线路偏移应符合设计要求，允许偏差为（）mm。