设S1、S2分别为某避雷器及其被保护设备的伏秒特性曲线，要使设备受到可靠保护必须（）。
第1题：
A.S1高于S2
B.S1与S2交叉
C.S1低于S2
D.保护关系与伏秒特性无关
第2题：
第3题：
第4题：
轨道交通车辆避雷器的保护特性是被保护设备绝缘配合的基础。
第5题：
保护设备S1的伏秒特性V1—t与被保护设备S2的伏秒特性V2—t合理的配合是（）。
AV1—t始终高于V2—t
BV1—t始终低于V2—t
CV1—t先高于V2—t，后低于V2—t
DV1—t先低于V2—t，后高于V2—t
第6题：
第7题：
避雷器的伏秒特性应（）于被保护设备，其“残压”应（）于被保护设备的冲击耐受电压。
低；低
略
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
避雷器的残压（）被保护设备的耐压，避雷器才能对被保护设备起保护作用。
第10题：
避雷器通常接于设备与地之间，与被保护设备串联。