在近代大功率燃气轮机中,几乎毫无例外地都采用轴流式压气机作为()的基本设备。
第1题:
第2题:
大功率汽轮机组的高、中压部分,一般都采用()转子。
第3题:
A.螺杆式
B.活塞式
C.轴流式
D.离心式
第4题:
轴流式压气机适用于()容量的燃气轮机。
第5题:
在燃气轮机中的压气机可以分为轴流式和径流式两类
第6题:
燃气轮机压气机进气滤网压差的高低,不会影响燃气轮机基本负荷。()
第7题:
在燃气轮机燃烧室中,几乎全都采用()。
第8题:
现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构?
第9题:
发动机采用哪种高压压气机().
第10题:
轴流式燃气轮机透平可以通过较大的工质流量、效率较高、结构上便于做成多级型式,因而能满足高膨胀比和大功率的要求。离心式透平在微型燃气轮机中应用较广。