在架空线路发生断线事故情况下,能够承受沿线路方向一侧拉力的电杆是

题目

在架空线路发生断线事故情况下,能够承受沿线路方向一侧拉力的电杆是()杆。

  • A、耐张
  • B、直线
  • C、转角
  • D、跨越
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第1题:

架空线路中的()用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及范围

A 直线杆塔

B 耐张杆塔

C 转角杆塔

D 终端杆塔


正确答案:B

第2题:

用于线路转角处,在正常情况下承受导线转角合力,事故断线情况下承受断线张力的电杆是( )。

A.耐张杆
B.转角杆
C.终端杆
D.分支杆

答案:B
解析:
本题考查的是电力架空线路施工要求。电杆按用途和受力情况分:(1)耐张杆。用于线路换位处及线路分段,承受断线张力和控制事故范围。(2)转角杆。用于线路转角处,在正常情况下承受导线转角合力;事故断线情况下承受断线张力。(3)终端杆。用于线路起止两端,承受线路一侧张力。(4)分支杆。用于线路中间需要分支的地方。(5)跨越杆。用于线路上有河流、特大山谷、特高交叉物等地方。(6)直线杆。用在线路直线段上,支持线路垂直和水平荷载并具有一定的顺线路方向的支持力。

第3题:

终端杆具有()特点。

A.终端杆设立在线路的首端和末端

B.终端杆不能承受一侧导、地线荷重和拉力

C.能够承受线路侧面的风荷重

D.能够承受单侧导、地线的荷重和拉力

E.终端杆不需装设拉线


正确答案:ACD

第4题:

()用在线路首末的两终端处,是耐张杆的一种,正常情况下除承受导线的重量和水平风力荷载外,还要承受顺线路方向导线全部拉力的合力。

  • A、末梢杆
  • B、中继杆
  • C、受电杆
  • D、终端杆

正确答案:D

第5题:

架空线路中的耐张杆塔用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及的范围。

A

B



第6题:

耐张杆的作用包括( )。

A.承受断线张力
B.控制事故范围
C.正常情况下承受导线转角合力
D.事故断线情况下承受断线张力
E.承受线路一侧张力

答案:A,B
解析:
2020版教材P61
本题考查的是电力架空线路施工要求。电杆按用途和受力情况分:1)耐张杆。用于线路换位处及线路分段,承受断线张力和控制事故范围。2)转角杆。用于线路转角处,在正常情况下承受导线转角合力;事故断线情况下承受断线张力。3)终端杆。用于线路起止两端,承受线路一侧张力。4)分支杆。用于线路中间需要分支的地方。5)跨越杆。用于线路上有河流、特大山谷、特高交叉物等地方。6)直线杆。用在线路直线段上,支持线路垂直和水平荷载并具有一定的顺线路方向的支持力。

第7题:

耐张杆应能承受在断线情况下沿线路方向导线的拉力。

A

B



第8题:

架空线路上发生断线、倒杆时,耐张杆可以将事故控制在一个那张段内。( )


正确答案:√

第9题:

在正常工作条件下能够承受线路导线的垂直和水平荷载,但不能承受线路方向导线张力的电杆叫()。


正确答案:转角杆

第10题:

架空线路在不同季节易发生的故障是()。

  • A、冬季易发生混线倒杆;
  • B、夏季断线事故多;
  • C、春秋季易发生烧电杆,横担及瓷瓶闪络事故。

正确答案:C