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带传动的类型有哪些？

题目

带传动的类型有哪些？

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相似问题和答案

第1题：

带传动有哪些优缺点?


参考答案：带传动的优点是：结构简单、成本低廉，传动的中心距大，运行平稳无噪声，可缓冲隔振，具有过载保护作用。带传动的缺点是：存在弹性滑动，因而传动比不准确、效率较低，带的寿命较短，需要张紧，因而对轴的压力较大，外廓尺寸大，存在静电因而不宜用于易燃的场合。

第2题：

摩擦带传动按带的剖面形状可分为V带传动、平带传动 、圆带传动等类型。


正确答案:正确

第3题：

带传动的使用特点有哪些?


正确答案：带传动的使用特点有：(1)传动带富有弹性，能缓冲和吸振，传动平稳无噪声;(2)结构简单，适用于两轴中心距较大的场合;(3)过载时产生打滑，可防止零部件的损坏，起安全保护作用。但不能保证传动比的准确性;(4)外廓尺寸较大，传动效率较低。

第4题：

带传动常用的类型有哪些？


正确答案:在带传动中，常用的有平带传动、V带传动、多楔带传动和同步带传动等。

第5题：

带传动主要有哪些类型？


正确答案: 常用带传动有平带传动、V带传动、多楔带传动和同步带传动等。
平带传动结构最简单，带轮也容易制造在传动中心距较大情况下应用较多。
V带有普通V带、窄V带等多种类型，在同样张紧力下，V带传动较平带传动能产生更大摩擦力，V带允许的传动力比较大，结构较紧凑，并多已标准化大量生产，因而比平带传动应用广泛。
多楔带兼有平带和V带的优点，柔性好，摩擦力大，传递功率高，解决了多根V带长短不一而使各带受力不均的问题。多楔带主要用于传递功率较大而结构要求紧凑的场合。
同步齿形带综合了带传动和齿轮传动的优点。同步带通常由钢丝绳或玻璃纤维绳等为抗拉层、氯丁橡胶或聚氨酯橡胶为基体、工作面上带齿的环状带等组成。工作时，带的凸齿与带轮外缘上的齿槽啮合传动。由于抗拉层承载后变形小，能保持同步带周节不变，故带与带轮没有相对滑动，从而保证同步传动。

第6题：

下列带传动类型中，运行较平稳的是（ ）。

A.平带传动
B.V带传动
C.多楔带传动
D.同步带传动

答案：B
解析：
V带传动特点是运行较平稳。

第7题：

何谓带传动？带传动有哪些特点？


正确答案: 带传动是利用带作为中间挠性件，进行运动和动力传递的传动方式。带传动的基本原理是依靠带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力的。带传动的可靠性和传动能力取决于带与带轮之间摩擦力的大小。带与带轮面间的摩擦系数、预加的张紧力和带与带轮之间的接触弧长都是影响摩擦力大小的因素。在带传动中，带与带轮接触弧长所对应的中心角称为包角，用α表示。包角越大，带与带轮之间的接触弧长越长，带传动的能力越大。带传动中大带轮的包角总是大于小带轮的包角，一般来说，包角通常是指小带轮的包角。
主动轮转速n1与从动轮速度n2之比称为传动比，用符号i12表示。
i12=n1/n2=D2/D1
式中D1—主动轮直径，单位mm；D2—从动轮直径，单位mm。
带传动的特点是：结构简单，传动平稳无噪声，具有过载保护作用，传动比不准确，带传动适用于两轴中心距越大，传动比要求不严格的场合。
常用的带传动有平带传动和V带传动两种。平带的横截剖面为矩形，工作时，环形内表面与带轮外表面接触。平带的特点是带较薄，挠曲性能好，扭转柔性好，因而适用于一般的高速传动的平行轴或交叉传动。V带是无接头的环形带，其横截剖面为等腰梯形，工作时依靠带的两侧面与带轮轮槽侧面相接触工作，因而产生的摩擦力较大，传动能力比平带的传动能力大。带轮的材料常采用灰铸铁制成。
国际规定V带的型号为Y、Z、A、B、C、D、E七种。Y型横截剖面尺寸最小，承载能力也最小，Ｅ型横截剖面尺寸最大，承载能力也最大。V带小带轮的包角α不得小于120°。一般要求V带传动比i≤7。V带的传动速度控制在5～25m/s的范围内。使用时应合理确定带传动的中心距；V带要避免与油类接触，以防带变质而影响寿命；对一组V带，损坏时一般要成组更换，不宜逐根调换；新旧带不宜同时使用，否则将缩短新带的寿命。

第8题：

带传动的主要失效形式有哪些?带传动的设计准则是什么?


参考答案：带传动的主要失效形式是带的疲劳破坏和带的打滑。带的设计准则是：保证带传动工作时不打滑，同时又有足够的疲劳强度和寿命。

第9题：

电动座椅传动机构类型有（）。

  • A、带传动
  • B、齿轮齿条传动
  • C、螺纹传动
  • D、摇杆传动

正确答案:B,C

第10题：

带传动的类型有（）

  • A、平带
  • B、V带
  • C、园型带
  • D、矩形带
  • E、多楔带

正确答案:A,B,C,E

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