气门头部的工作温度很高，排气门温度可达到（）
第1题：
排气门的工作温度高于进气门的工作温度。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
发动机采用多气门结构后，排气门的直径可适当增大，使其工作温度相应降低，提高了工作可靠性
此题为判断题(对，错)。
第3题：
A、湿度
B、温度
C、质量
D、进气
第4题：
气门间隙是指（）之间的间隙。
第5题：
发动机工作时，排气门头部温度（）进气门头部温度。
第6题：
发动机正常工作时，（ ）部件工作温度最高。
A.排气门头部
B.燃烧室
C.活塞头部
D.火花塞电极
第7题：
进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。 ( )
此题为判断题(对，错)。
第8题：
A、100~200℃
B、300~400℃
C、500~600℃
D、600~800℃
第9题：
发动机工作时排气门头部温度（）进气门头部温度。
第10题：
发动机采用多气门结构后，排气门的直径可适当增大，使其工作温度相应降低，从而提高了发动机的可靠性。