气门式配气机构按照曲轴与凸轮轴之间的传动方式,可分为()传动式、

题目

气门式配气机构按照曲轴与凸轮轴之间的传动方式,可分为()传动式、链条传动式和齿带传动式。

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第1题:

顶置式配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、()。


正确答案:链条传动式齿形带传动式

第2题:

顶置凸轮轴式的配气机构由于凸轮轴距离曲轴较远,需采用齿形带或()传动。


正确答案:链条

第3题:

配气机构按()的布置位置分为上置式、下置式和中置式

A凸轮轴

B摇臂

C传动齿轮

D气门


参考答案:D

第4题:

配气机构按照气门布置位置、凸轮轴布置位置、凸轮轴动力传动方式、气门驱动方式分为哪几种? 


正确答案: 气门:顶置和侧置
凸轮轴:上,中,下置
凸轮轴传动:齿轮,链条,齿带传动
气门驱动:摇臂,摆臂,直接驱动

第5题:

发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置,气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和()组成。


正确答案:驱动组

第6题:

气门式配气机构按气门的布置位置可分为()。

  • A、顶置式和侧置式气门
  • B、上置式和下置式凸轮轴
  • C、齿轮传动式
  • D、链条传动式

正确答案:A

第7题:

气门式配气机构按照凸轮轴的布置形式,可分为凸轮轴()、凸轮轴中置式、和凸轮轴上置式。


正确答案:下置式

第8题:

柴油机配气机构按()可以分为顶置式和侧置式。

  • A、气门的布置形式
  • B、凸轮轴的布置位置
  • C、曲轴与凸轮轴之间的传动方式
  • D、每缸的气门数

正确答案:A

第9题:

顶置凸轮轴式配气机构的传动方式有()

  • A、齿轮传动
  • B、链条传动
  • C、齿形带传动
  • D、皮带传动

正确答案:B,C

第10题:

不是气门侧置式配气机构的缺点的是()。

  • A、进气排气拐弯多
  • B、曲轴到凸轮轴的传动复杂
  • C、进排气阻力大
  • D、燃烧室不仅凑

正确答案:B