防波堤按平面形式和结构形式如何分类?其基本特点是什么?

题目

防波堤按平面形式和结构形式如何分类?其基本特点是什么?

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相似问题和答案

第1题:

直立式防波堤的结构形式有()。

  • A、重力式防波堤
  • B、轻型防波堤
  • C、无基床薄壁防波堤
  • D、消能箱式防波堤

正确答案:A,C,D

第2题:

转向器按逆效率的分类及特点,转向器的结构形式、每种形式特点分别是什么?


正确答案: 根据逆效率的大小,转向器有可逆式、极限可逆式和不可逆式三种。可逆式能保证转向轮和转向盘的自动回正,但也容易打手,因此适于良好路面上行驶的车辆。不可逆式不能保证车轮自动回正,同时驾驶员又缺乏路感,现在已基本不采用。极限可逆式转向器:驾驶员有一定的路感,转向轮自动回正也可实现。而且只有在路面冲击力很大时,才能部分地传到转向盘。汽车上常用的转向器有循环球式、蜗杆滚轮式、齿轮齿条式、蜗杆指销式等。
循环球式转向器的正效率很高,故操纵轻便,使用寿命长,工作平稳、可靠;但其逆效率也很高,容易将路面冲击力传到转向盘。适用于前轴轴载质量不大,经常在平路上行驶的轻型载货车。蜗杆指销式使用寿命长,转交范围较大。齿轮齿条式结构简单紧凑,质量轻,刚性大,转向灵敏,制造容易,成本低,正逆效率都很高。

第3题:

开炼机按其结构形式和传动形式来分类目前有标准型、整体型、()型三种。


参考答案:双电机传动

第4题:

机座有哪些结构形式?其特点是什么?


正确答案: 机座通常有方形和圆形两种。
方形机座,这种结构可以合理地布置磁极,较好地利用转向架下部空间,但是机座较重,加工工艺比较复杂。
圆形机座的空间利用率不如方形机座好,但它可以减轻电机重量和简化加工工艺。

第5题:

天车大车分别驱动形式是如何实现的,其特点是什么?


正确答案: ①天车大车分别驱动形式是大车两侧由各自一套完全相同的传动机构带动主动车轮传动,实现大车的运行。
②这种传动形式安装调整十分方便,不受桥架变形的影响,传动性能好,在天车上广泛采用。

第6题:

项目组织结构形式按组织的结构分类,有哪几种形式?按项目组织与企业组织联系方式分类,有哪几种形式?


正确答案: 按组织的结构分:直线制、职能制、直线职能制、矩阵制、事业部制
按项目组织与企业组织联系方式分:职能式组织、纯项目式组织、矩阵式组织

第7题:

防波堤的结构形式都有哪些?


正确答案:斜坡堤、直立堤、混合堤、异型堤(特种型式、箱筒结构)。

第8题:

防波堤按断面形式分为()。

A、斜坡式防波堤

B、直立式防波堤

C、半斜坡式防波堤

D、半直立式防波堤

E、混合式防波堤


参考答案:ABE

第9题:

轨枕按其制作材料的不同如何分类其特点是什么?


正确答案: 轨枕按其制作材料的不同,主要有木枕和钢筋混凝土枕两种。
木枕具有弹性好、易加工、重量轻、易铺设、易更换等优点。其缺点就是木材消耗量大、使用寿命较短(经防腐处理后,的木枕一般可用15年左右),特别是它的强度、弹性和耐久性不一致,在机车车辆作用下易出现轨道不平顺。木枕的使用将越来越受到限制。
钢筋混凝土轨枕使用寿命长、稳定性能好,可提高轨道的强度和稳定性,减少线路的养护工作量,其材料来源较广,还可大量节省木材等,是我国铁路主要使用的轨枕

第10题:

重力坝按其结构形式分类可分为:(),(),()。


正确答案:实体重力坝;宽缝重力坝;空腹重力坝