稳性计算中，自航船在全速回航时求得的静倾角应不大于极限静倾角。对于推（拖）船，在其全速回航的倾侧力矩计算中，船舶航速取（）
第1题：
船舶稳性力矩与外界作用于船舶的静外力相平衡时的倾斜角度称为（）
第2题：
在静稳性中，船舶在外力作用下能获得浮态稳定的条件是（）
第3题：
在静稳性曲线图上，当船舶横倾大于极限静倾角时GZ曲线与横轴的交点对应的横倾角为：
A.静倾角
B.极限静倾角
C.稳性消失角
D.甲板浸水角
第4题：
客船在旅客集中一舷引起的倾侧力矩或力臂作用下，从复原力矩或力臂曲线求得的静倾角应不大于（）
第5题：
极限静倾角的意义表示着稳性存在的极限倾角。（）
第6题：
静稳性曲线与横坐标轴的交点称为（）
第7题：
从稳性要求出发，静稳性曲线中反曲点所对应的倾角可作为（）
第8题：
在静稳性曲线图上最高点对应的角为：
A.甲板浸水角
B.稳性消失角
C.极限静倾角
D.极限动倾角
第9题：
静稳性曲线中曲线上升最快的一段常在（）之前。
第10题：
自航船在全速回航引起的倾侧力矩作用下，从复原力矩曲线求得静倾角应不大于（）。