船舶在浅水区航行时,会出现()等现象。

题目

船舶在浅水区航行时,会出现()等现象。

  • A、水阻力增大,主机负荷增加,功率下降
  • B、吃水增大,产生尾纵倾
  • C、船舶操纵性能变差
  • D、以上都对
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题:

船舶在浅水区航行时,如水深分布不均匀,会出现船首向()现象。

A、浅水一侧偏转

B、无偏转

C、深水一侧偏转

D、任意一侧


参考答案:C

第2题:

船舶在桥梁水域航行时,禁止()行为。

  • A、追越
  • B、并排航行
  • C、拖带
  • D、穿越禁航桥孔

正确答案:A,B,D

第3题:

航行中,()最易造成轴系超负荷。

A、突然停车的操作

B、突然换向倒航操作

C、从浅水区突然进入深水区

D、船舶吃水差过大


参考答案:B

第4题:

当船舶由淡水区域驶入海水区域后,船舶浮力()。

  • A、会增大
  • B、不变
  • C、会减小
  • D、视船型而变化

正确答案:B

第5题:

正浮状态下的船舶由淡水区驶入海水区后,船舶浮态会产生尾纵倾。()


正确答案:正确

第6题:

船舶在浅水区航行时,即使供油量不变,()。

  • A、转速和航速也会自动下降
  • B、功率和转矩也会自动下降
  • C、转速和功率也会自动增加
  • D、转矩和航速也会自动增加

正确答案:A

第7题:

船舶在浅水区航行会出现哪些现象?


正确答案: (1)船速下降。浅水中航行时船速愈大摩擦阻力和兴波阻力就越大,此时应减速。
(2)船体下沉。浅水中船体周围水流速度相对较大,水压力相对减小。
(3)舵效变压。船尾水流紊乱和船速下降均使舵效变差,此时用舵越让应特别注意。
(4)船首偏转。水底深浅不一时船首两侧水的反作用力不等,会使船首向深水一侧偏转。

第8题:

在增压柴油机持续工作面积的限制中,增压器喘振线和喘振裕度线之间的面积只允许短期使用,船舶在何种工况下会进入这个面积区()

A、船舶满载航行时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区

B、船舶加速时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区

C、船舶在进入浅水区航行时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区

D、船舶在空放航行时,推进特性线变平坦会暂时的进入该面积区


参考答案:B

第9题:

船舶在浅水区航行时,出现的现象包括:()

  • A、船速下降
  • B、舵效变差
  • C、旋回性能变好
  • D、航向稳定性变差

正确答案:A,B

第10题:

利用计算得到的水深数据指导船舶通过沉船等碍船物河段时应注意的重要因素是()。

  • A、充分考虑船舶吃水的变化
  • B、当地水位的变化会影响沉船处的实际水深
  • C、对于航段内沉船浅点的水深必须进行准确计算
  • D、沉船等碍船物残存河底随着时间的久远位置会有变动现象

正确答案:D

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