被绞船用舵使船首徐徐外扬,令船身对水流有一定夹角,随之回舵调顺船

题目

被绞船用舵使船首徐徐外扬,令船身对水流有一定夹角,随之回舵调顺船身,这时绞缆松驰趋势施绞,如此反复,即能上滩,这种操作方法习称().

  • A、撂埂
  • B、奓
  • C、撵漩
  • D、接旺
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

被绞船用舵使船首徐徐外扬,令船身对水流有一定夹角,随之回舵调顺船身,这时绞缆松驰趋势施绞,如此反复,即能上滩,这种操作方法习称().

A.撂埂

B.奓

C.撵漩

D.接旺


正确答案:B

第2题:

双桨船倒顺车掉头如果是单舵船应用正舵。( )

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第3题:

船在航行中舵位于正舵位置而船首一直向左边偏转应_____。

A.向斜左方向用舵

B.向右方向用舵

C.向右临时用舵

D.向右压适当舵角


正确答案:D

第4题:

下列说关于顶推船法哪个不正确().

  • A、顶推船队的舵效比单船差
  • B、顶推船队用舵和回舵时间比单船要早
  • C、顶推船队可以用回头舵
  • D、顶推船队应注意少用舵、用小舵

正确答案:C

第5题:

两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时,应先操外舵使()避开,再向来船一侧操内舵,以避开()。

  • A、船首;船首
  • B、船首;船尾
  • C、船尾;船首
  • D、船尾;船尾

正确答案:B

第6题:

吹开风顺流离码头操作不正确的是( )。

A、留头倒缆和尾横缆,松头倒缆

B、当船尾在风和流的作用下向外张开30°~40°时,同时解收尾横缆和头倒缆

C、操内舷舵倒车离开

D、待船退离码头一定距离时停车,再进车调顺船身,回舵加速前进


参考答案:A

第7题:

两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时,应先操外舵使______避开,再向来船一侧操内舵,以避开______。

A.船首;船首

B.船首;船尾

C.船尾;船首

D.船尾;船尾


正确答案:B

第8题:

流对操船的影响:

A.船顶流和顺流航行时,若流速和静水船速不变,在舵角相等的条件下其舵力是不一样的

B.在流速,交角(船首尾线与流向的夹角)相同情况下,航速越快,流压角越大

C.船在顶流过弯头时,由于没及时保持船首与流向较小的交角沿水流线航行,致使船首和船尾受到流向流速不同的水流影响,将船首推向凹岸

D.船顶流和顺流航行时,若流速和静水船速不变,则舵效相同


正确答案:C

第9题:

如果船舶遇泡水,在将抵达泡水时用舵使船首抵迎,泡水担腰回舵,继而用反舵使船尾抵迎,过后回舵,这种方法称().

  • A、骑泡法
  • B、穿泡法
  • C、一泡三变舵,四舵还原
  • D、BC对

正确答案:C

第10题:

关于"回舵",下列正确的说法是()

  • A、回舵不象稳舵那样能完全、迅速地稳住船首向
  • B、回舵不一定是回到正舵位置
  • C、回舵只是减小舵角以减缓船首偏转的角速度
  • D、以上说法都正确

正确答案:D

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