柴油机运转中对增压系统中间空气冷却器的调节原则是（）
第1题：
柴油机增压系统中的空气冷却器的作用是______。
A.降低空气温度，提高增压压力
B.降低空气温度，提高空气密度
C.降低空气温度，提高空气的压力和密度
D.降低空气温度，降低扫气背压
第2题：
增压系统中的空气冷却器作用之一是______。
A.降低空气密度，提高柴油机功率
B.降低空气温度，提高增压压力
C.降低空气温度，提高空气密度
D.降低空气温度，降低扫气压力
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
发动机增压器在使用中应注意在柴油机启动前，使增压器机油进口压力大于50kPa，柴油机运转时，机油压力应大于250kPa。
第5题：
对运转中废气涡轮增压器的涡轮进行水力清洗时，柴油机的负荷应是（）。
第6题：
采用并联增压系统的柴油机与串联增压系统的柴油机比较，其主要缺陷是______。
A.气口污染
B.管理复杂
C.低负荷运转性能差
D.故障多
第7题：
柴油机增压系统的中间冷却器的作用是（）
第8题：
装有增压器柴油机在启动后应怠速运转3～5min，同时应避免柴油机长时间怠速运转。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
柴油机增压系统分为（）.
第10题：
为正确使用装有增压器的柴油机，启动时应该（）；汽车停驶时，应该（）。