为什么喷气燃料的理想组分是环烷烃?

题目

为什么喷气燃料的理想组分是环烷烃?

参考答案和解析
正确答案:环烷烃具有较高的重量热值和体积热值,燃速快,不易生炭,安定性好,润滑性能好,结晶点低,是航煤的理想组分。正构烷烃结晶点高,不是航空煤油的理想组分。芳烃燃速慢,易生炭,安定性不好,水解溶解度高(易吸水),不是航空煤油的理想组分,应加以限制。
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第1题:

甲基叔丁基醚是一种良好的()组分。

A.低硫喷气燃料

B.高十六烷值柴油

C.低凝点柴油

D.高辛烷值汽油


参考答案:D

第2题:

为什么喷汽燃料理想组分是带异构侧链的环烷烃?


正确答案: 因为烷烃的重量发热值最高,环烷烃次之,芳烃最低,就体积发热值而言,芳烃最高,环烷烃次之,烷烃最小,且在同一族烃中,当异构化程度增大时,重量发热值不变,体积发热值增加,故喷汽燃料理想组分是带异构侧链的环烷烃。

第3题:

喷气燃料的理想组分(),非理想是()。


参考答案: 环烷烃;芳香烃

第4题:

甲基叔丁基醚是一种良好的()组分。

  • A、低硫喷气燃料
  • B、高十六烷值柴油
  • C、低凝点柴油
  • D、高辛烷值汽油

正确答案:D

第5题:

为什么对喷气燃料要同时提出相对密度和发热值的要求?要做到相对密度大、发热值高是否有矛盾?为什么?


正确答案:因为不同的航机对燃料不同,远程的要求体积热值大点,短程的要求质量热值大点,而体积热值和相对密度有关,质量热值与H/C有关,故要同时提出相对密度和发热值的要求;相对密度大与发热值高之间是相互矛盾的,重量热值与密度及体积热值之间是相互矛盾的。

第6题:

原油加工中少环长侧链的环烷烃是润滑油的理想组分。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第7题:

汽油的理想组分是()

  • A、正构烷烃
  • B、异构烷烃和芳香烃
  • C、环烷烃

正确答案:B

第8题:

电力用油的理想组分是()较好的()环烷烃、烷烃和少量的芳香烃等。


参考答案:性能;液态

第9题:

航空汽油、喷气燃料储罐每种组分储罐宜设()个。

  • A、1-2
  • B、2-3
  • C、3-4
  • D、4-5

正确答案:B

第10题:

柴油的抗爆性能与燃料组成有关,其理想组份是()。

  • A、烷烃
  • B、环烷烃
  • C、芳香烃
  • D、带支链的烃类

正确答案:A

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